Forum Audi 80 Klub Polska

witam i mam dziwny problem 1z nagle nie odpala, check nie zapala sie po stacyjce, swiece swieca i grzeja caly czas, brak napiecia na zaworze na pompie. Po podaniu + na pompe check i kontrolka swiec zachowuja sie prawilowo ale brak mocy jakby nastawnik pompy nie dzialal czy to ecu czy cos innego? pozdrawiam
posiada ktos pinout ecu bosch

Brak zasilania sterownika,sprawdż bezpieczniki i przekażniki to tak na początek

ja bym zajrzał tak jak kolega radzi na przekaźnik który jest pod kierownicą.niestety nie pamiętam numeru ale zaczyna się chyba na 22 <ok> 226?? czyba cos takiego...

witam
dzis w czasie drogi zapaliły mi sie kontrolki temperatury,ta obok z wykrzyknikiem i ładowanie gdy wracalem zpalil sie jeszcze ABS ,nie działały żadne wskazania na zegarach ,podświetlenie tez słabo świeciło i gaz zaczoł skakać i musiałem redukować,
akumulator(juz troche ma) ? przekażnik? czy coś innego?

figo moim zdaniem padło ci ładowanie i wykończyłeś akumulator.kiedyś tak miałem w firmowym.padł alternator,zaświeciły się kontrolki a puźniej wszytko po kolei przestawało działać.liczniki,prędkościomierz gaz itd.sprawdź na początku alternator lub pasek czy wogóle jeszcze tam jest :mrgreen:

a czy przypadkiem nie ma takiej sytuacji czasami ze raz kontrolki swieca sie po przekreceniu stacyjki normalnie a czasami lekko tylko sie jażą jakby dostawały tylko polowe napiecia?.

sprubój właczyc zapłon przez energiczne przekrecenie kluczyka ewentualnie poprubuj kilka razy i patrz czy zaswieci sie kontrolka check.

dzieki za podpowiedzi.
dzis zaglądnołem pod maske i na szczęście to urwany pasek klinowy-z braku czasu i takze predyspozycji jestem skazany na mechanika , jesli pali to moge podjechać kawałek do mechanika czy narażam sie na coś?. ile biorą za wymianę ?

pozdrawiam.

narażasz się na to że padnie ci do końca akumulator i wtedy bedzie kolejny problem.wymiana to koszt może z 20zł pasek kolejne 30zł chodź mysle że bez problemu sam byś to wymienił tam jest jeden napinacz którego trzeba popuścić i po kłopocie...