Strona 1 z 2
[1.9TDI 1Z] Problem z pedałem gazu.
: 08 mar 2009, 20:14
autor: -pawlo111
Mam taki problem. Mój pedał od gazu coś nie chce zbytnio reagować na naciskanie.
Wsiskając go do połowy powoli prawie nie widać reakcji na obrotach silnika jak i na obrotku. Dopiero za połową zaczyna ruszac obrotek i silnik. Co za jaja???
: 08 mar 2009, 20:55
autor: ysiul
Może się linka gdzieś przyblokowała?? spróbuj pod maska dodać gazu jeśli od razu będzie reagował to znaczy że coś z linką nie tak a jeśli nie to będziemy szukać dalej
: 08 mar 2009, 21:03
autor: MARCIN 80B4
najprawdopodobniej potencjometr siada pobaw się nim jest tam regulacja może coś pomoże
: 08 mar 2009, 22:37
autor: tokarka606
tam nie ma linki od gazu!
: 09 mar 2009, 09:06
autor: Solskier
Z tego co piszesz najprawdopodobniej siada potencjometr pedał gazu, jednak nie powiem na 100% bo aby to potwierdzić należy wsiąść w auto podpiąć Vaga i porobić testy dynamiczne w kierunku sprawdzenia pedału gazu. Jeśli tam okaże się ok trzeba szukać innej przyczyny.
: 09 mar 2009, 10:30
autor: przemik
poprawnosc pracy "pedału gazu" sprawdzamy w tescie statycznym na wyłaczonym silniku

: 09 mar 2009, 19:18
autor: Solskier
przemik pisze:poprawnosc pracy "pedału gazu" sprawdzamy w tescie statycznym na wyłaczonym silniku

To obyś się czasem nie zdziwił jak w czasie jazdy zaszufladkuje i na postoju nic nie zdiagnozujesz

Przerabiałem temat padału gazu już paręnaście razy i tak na prawdę nie ma złotego środka na diagnozę tej usterki.

: 09 mar 2009, 19:38
autor: UKI_XX
jednak dla silnika lepiej byłoby na zgaszonym, wtedy obroty nie idą na czerwone pole więc nie dobijamy silnika ani własnych uszu i nerwów sąsiadów

na zgaszonym jednak nie występują drgania nadwozia tak jak podczas jazdy a więc czasem można się pomylić
z resztą w przypadku uszkodzenia instalacji dany problem może wystąpić podczas jazdy a na postoju nie musi..
: 09 mar 2009, 20:45
autor: -pawlo111
no wlasnie panowie oprócz problemu z obrotami na postoju jak mam na zapalonym silniku do strasznie drga cos w aucie. Jak dodam leciuteńko gazu to juz nie. Czy to tez objaw potencjometru :?: :?:
: 09 mar 2009, 23:09
autor: UKI_XX
ja zwiększyłem jałowe obroty z 850 na 900 i jest cicho

wcześniej trochę trzęsło samochodem
: 10 mar 2009, 14:22
autor: -pawlo111
a jak mam to zwiększyć?
: 10 mar 2009, 17:10
autor: UKI_XX
adaptacje..
najpierw wchodzisz Login i wpisujesz 12233
potem Adaptation i w którejś grupie są obroty, 01 to dawka, 02, 03, 05 to EGR, obroty i dawka rozruchowa a co jest co to nie pamiętam, 04 napewno nie ma
: 10 mar 2009, 22:33
autor: karol121
UKI_XX pisze:adaptacje..
najpierw wchodzisz Login i wpisujesz 12233
potem Adaptation i w którejś grupie są obroty, 01 to dawka, 02, 03, 05 to EGR, obroty i dawka rozruchowa a co jest co to nie pamiętam, 04 napewno nie ma
a jak zwiekszyc obroty w audi na przeplywce bosch :?:
: 10 mar 2009, 23:39
autor: UKI_XX
pewnie jakimś lepszym narzędziem, nie wiem co potrafi deltascan i KTS (jak coś przekręciłem to poprawie), no fakt zapomniałem że na boschu sie prawie nic nie zrobi

jak nie da rady fejsem to chyba zostaje bardziej brutalna siła a mianowicie rzucić kości na programator
kumpel ma na boschu i mówił mi że coś pozmieniał tylko z głowy chwilowo wyleciało

a teraz zapodał chipa i o niebo lepiej się zbiera

: 18 lut 2010, 16:12
autor: Leniarcik
Witam, mam podobny problem jak kolega na samej górze, gaz reaguje dopiero pod koniec jego naciskania. Auto zostało podpięte pod komputer i sprawdzony ten temat. na wyłączonym silniku. Gość który przeprowadzał diagnoze powiedział że powinna wyświetlać mu się wartość coś koło 255, a pokazało jedyne 186. I tu mam problem, co może być tego przyczyną i jak najłatwiej byłoby rozwiązać ten problem?