[ALL] Wytrzymałość silników tdi na modyfikacje.
: 18 mar 2009, 07:56
Wiec przenosimy sie z postu uszczelnienie pompy i nie zasmiecamy koledze niko1977 postu a zaczelo sie od:
cowboy napisał
pewnie do 200KM spokojnie wystarczy... jak ktoś chce atakować 250KM to nówki pompy 11mm widziałem po 1800 PLN
karol121 napisal
a w jakich silnikach laduja 200KM chyba nie w 1Z, moze tu chodzi np o silnik ASV, AHF czym one roznia sie oprocz troche zmienionej glowicy od 1z chodzi mi czy wal jest moze wzmacniany, czy walek rozrzadu tez wiem ze w tych silnikach denka tlokow maja kanaly olejowe czyli sa lepiej chlodzone niz w 1z, czy pompa olejowa napedzana lancuszkiem jest bardziej wydajna czy da rade zalozyl glowice np z ASV do bloku silnika PD jak ktos nie wie to w audi b4 silnik 1z z 93r ma troche inne fazy rozrzadu niz te silniczki 1z juz z 95r wczesniej tego nie wiedzialem hehe
Adamm napisal
karol121, byl na forum golfa 250 KM silniczek glowica 1Z a dol od PD
a z 1Z spokojnie 200 mozna zrobic
karol121 napisal
nie mozliwe ze gowice z 1z zalozono da blok PD nie jest to mozliwe poniewaz oprócz powiekszonego kanalu olejowego tego najwiekszego to sa jeszcze dodatkowe 3 kanaly olejowe po stronie kole wydechowego i ssacego, ale tdi na pompie np ASV ma juz kanaly olejowe jak w bloku i glowicy PD zrobie zdjecie to pokaze
cowboy napisal
oryginalny 1Z miał chyba 230KM i przelatał sporo kilometrów na setapach od 130, 170, 190KM....potem było 255 KM na oryginalnym ALH
Adamm napisal
karol121, fakt moj blad, chodzilo mi o ALH /ASV glowice i dol od PD
karol121 napisal[/b]
tzn ile mial przejechane i jak ten ktos jezdzil z taka moca czy ja wogole wykorzystal bo mozna podnies moc na 200km i jezdzic wogole jej nie wykorzystujac, jestem ciekawy ile wytrzyma uklad tloko korbowy silnika 1z przy mocy np 150KM i 320Nm ile tysiecy czy km przy ostrej jezdzie butowaniu
Adamm napisal
karol121, moj wytrzymuje poki co 137 KM i 310 Nm (silnik poza wtryskami i softem to czysta seria)
a nie oszczedzam go czy to zimny czy cieply
- auto grzebie od 3 lat a od 4 je mam
kupujac je mialem 160 tys teraz mam 300 tys
moc 137 KM mam od ponad roku jak nie dluzej
cowboy napisał
pewnie do 200KM spokojnie wystarczy... jak ktoś chce atakować 250KM to nówki pompy 11mm widziałem po 1800 PLN
karol121 napisal
a w jakich silnikach laduja 200KM chyba nie w 1Z, moze tu chodzi np o silnik ASV, AHF czym one roznia sie oprocz troche zmienionej glowicy od 1z chodzi mi czy wal jest moze wzmacniany, czy walek rozrzadu tez wiem ze w tych silnikach denka tlokow maja kanaly olejowe czyli sa lepiej chlodzone niz w 1z, czy pompa olejowa napedzana lancuszkiem jest bardziej wydajna czy da rade zalozyl glowice np z ASV do bloku silnika PD jak ktos nie wie to w audi b4 silnik 1z z 93r ma troche inne fazy rozrzadu niz te silniczki 1z juz z 95r wczesniej tego nie wiedzialem hehe
Adamm napisal
karol121, byl na forum golfa 250 KM silniczek glowica 1Z a dol od PD
a z 1Z spokojnie 200 mozna zrobic
karol121 napisal
nie mozliwe ze gowice z 1z zalozono da blok PD nie jest to mozliwe poniewaz oprócz powiekszonego kanalu olejowego tego najwiekszego to sa jeszcze dodatkowe 3 kanaly olejowe po stronie kole wydechowego i ssacego, ale tdi na pompie np ASV ma juz kanaly olejowe jak w bloku i glowicy PD zrobie zdjecie to pokaze
cowboy napisal
oryginalny 1Z miał chyba 230KM i przelatał sporo kilometrów na setapach od 130, 170, 190KM....potem było 255 KM na oryginalnym ALH
Adamm napisal
karol121, fakt moj blad, chodzilo mi o ALH /ASV glowice i dol od PD
karol121 napisal[/b]
tzn ile mial przejechane i jak ten ktos jezdzil z taka moca czy ja wogole wykorzystal bo mozna podnies moc na 200km i jezdzic wogole jej nie wykorzystujac, jestem ciekawy ile wytrzyma uklad tloko korbowy silnika 1z przy mocy np 150KM i 320Nm ile tysiecy czy km przy ostrej jezdzie butowaniu
Adamm napisal
karol121, moj wytrzymuje poki co 137 KM i 310 Nm (silnik poza wtryskami i softem to czysta seria)
a nie oszczedzam go czy to zimny czy cieply
- auto grzebie od 3 lat a od 4 je mam kupujac je mialem 160 tys teraz mam 300 tys
moc 137 KM mam od ponad roku jak nie dluzej