Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, po wymianie uszczelki pod głowicą auto się strasznie zamuliło. Z trudem rozpędza się powyżej 100 km/h i słabo reaguje na dodanie gazu. Poza tym mam problemy z porannym rozruchem ale myśle że jest to związane ze źle ustawionym kontem wtrysku. Rozrząd został sprawdzony i jest ustawiony na 100% dobrze. Dzisiaj przeprowadziłem diagostyke vagiem i wywaliło dwa błędy:

00526 Przełącznik świateł hamulców
00527 Czujnik temperatury powietrza wejściowego – G72

Błąd 00526 udało się skasowac po naciśnięciu pedału hamulca

Zrobiłem jeszcze logi ale ze względu że posiadam przepływke bosch są one bardzo skromne.
Statyczne

Dynamiczne 1

Dynamiczne 2


Prosze o pomoc bo już nie mam siły do tego samochodu :cry: jak nie jedno to drugie.

Na moje niewprawne oko powinienes sprawdzic szczelnosc ukladu dolotowego.
Zamiesc jeszcze 000 Basic Settings.

PS
Popraw tego byka w temacie...

Pozdrawiam

Sprawdziłem cały układ i wymieniłem wszystkie wężyki podciśnieniowe ale nic się nie zmieniło.
Wymieniłem także czujnik g72 i już się nie pokazują żadne błędy.

Dodaje 000BS



Tak się zastanawiam czy to przypadkiem nie N75 dlatego też dodaje logi zrobione po podłączeniu wężyka bezpośrednio do sztangi z turbo



Aha mam jeszcze pytanie czy niepoprawne ustawienie konta wtrysku może powodowac zamulenie samochodu?

a sprawdziles katalizator :?:

Jutro ma to zamiar zrobic, ale stało się to od razu po wymianie uszczelki pod głowicą wiec narazie szukam w tym co rozbierałem.