Forum Audi 80 Klub Polska

koledzy czekam na wskazówki związane z tym tematem a dokładnie z tym czy po wymianie końcówek wtrysków zmniejszy mi się spalanie w zasadzie temat poruszam ponieważ moja audiczka dużo pali 7.7 7.4 na 100km kumpel powiedział że miał podobny przypadek w jego aucie ktoś zmienił wtryski (od innego auta nie 1z) celem zyskania mocy taki mały tuning i był to powód zwiększonego spalania a efekt mierny po założeniu właściwych wtrysków wszystko wróciło do normy u mnie sprawdzone zostało wszystko podpięty pod komputer pompa turbina termostat przepływka intercooler nie kopci nie muli wszystko gra zostały tylko wtryski znajomy powiedział że nie muszą lać ale ich budowa jest taka że mogą zwiększać się w nich otwory(pod wpływem uderzeń kulki na sprężynce proces dłudotrwały) przez co podawana jest do nich większa dawka paliwa i to może ewentualnie wpływać na zwiększone spalanie osobiście irytujemnie fakt gdy ktoś mówi że autko pali mu średnio 6 drążąc temat ja chciałbym chociaż 6.5
czekam na waszą pomoc w tej sprawie za wszystkie informacje z góry dziękuję

jak sprawdzasz spalanie :?: mowisz o spalaniu miejskim, na trasie czy mieszanym :?: jak beda wtryski laly to i spalanie wzrosnie, jaki masz rozmiar kól :?: czy masz szczelny uklad paliwowy :?: filtr powietrza był wymieniany :?:

spalanie sprawdzam po tankowaniu do pełna baku na rezerwie mówię tu o spalaniu praca dom ewenualnie trasa 120km po mieście żadko koła 15 195/65 na alu standardowe układ chyba szczelny ponieważ wycieków nie widać plamy pod autem się nie tworzą filtr czysty autko nie kopci

czachorek pisze:spalanie sprawdzam po tankowaniu do pełna baku na rezerwie

Jest to mało miarodajny sposób na sprawdzenie, z racji tego ze nie wiesz dokładnie ile masz litrów na rezerwie i nie wiesz czy "ujechałeś" tyle samo paliwa co za każdym razem przed pomiarem, poza tym jak dla mnie ten wynik nie jest jakiś tragiczny. A jak tak bardzo chcesz wydać kasę to możesz pierw sprawdzić swoje wtryskiwacze na odpowiedniej maszynie, wtedy będziesz wiedział czy sie nadają do jazdy czy nie.

otóż wtryski zostały sprawdzone pod względem ciśnienia rozpylania i jak powiedział gość na warsztacie jest pięknie a ja się dalej upieram i szukam bo skoro na pełnym baku robię 800km to lekka przesada wg danych powinno być 1200 a niemcy to taki sprytny naród że tworzył autka w których na pełnym baku minimum 1000 należy zrobić! teść ma takiego samego avancika i wg takich samych obliczeń wychodzi mu max 6l/100km to dlaczego u mnie jest inaczej? :roll:

miałem problem z moją audiczką paliła mi 8-9l/100km, a na trasie 5,5l/100km(automat) myślałem ze to wtryski ,a jak sie okazało po wizytach w wielu warsztatach (kazdy mechanik mówił cos innego) a przyczyną duzego spalania był zepsuty termostat

u mnie termostat ok wymieniałem w lipcu :oops:

czachorek pisze:u mnie termostat ok wymieniałem w lipcu :oops:

To nie znaczy że jest dobry... warto było by go sprawdzić.

1200 kilometrów to chyba liczysz trasę i to przy bardzo ekonomicznej jeżdzie

to ile w takim razie powinienem zrobić na pełnym baku może koledzy podzielicie się swoimi spostrzeżeniami :shock: dla mnie 800 na pełnym baku to nie satysfakcja bo średnia w granicach 7-8 jak an aurę obecną czyli + na termometrach to chyba nie tak

ps termostat sprawdziłem jest ok!

czachorek pisze:termostat sprawdziłem jest ok

jak go sprawdziles ?

Sprawdzałeś klocki wystarczy że lekko trzymają i zaraz rośnie spalanie u mnie wyszło litr wiecej.

goldi j51 pisze:1200 kilometrów to chyba liczysz trasę i to przy bardzo ekonomicznej jeżdzie

Chyba raczej turlanie się z górki na luzie :lol: Sorry za OT ale nie mogłem się powstrzymać. :oops:

Krzysztoflk pisze:Sprawdzałeś klocki wystarczy że lekko trzymają i zaraz rośnie spalanie u mnie wyszło litr wiecej.

Ja to potwierdzam. Miałem zapieczony prawy przedni zacisk. Autko ściągało lekko na prawo. Ale to nic. Spalanie wyszło mi 6,75l/100km. Po zrobieniu zacisku wszystko wróciło do normy.

Solskier pisze:Chyba raczej turlanie się z górki na luzie :lol: Sorry za OT ale nie mogłem się powstrzymać. :oops:

wrzucanie na luz powoduje wzrost spalania nawet do 1l także powinno się puścić gaz i trzymać na biegu dojeżdżając np. do skrzyżowania czy tocząc się z górki <ok>