Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,

Mam problem z szarpaniem silnikiem problem jest dosc powazny, autem szarpie w przediale predkosci 120 -140 km/h (automat 4 bieg). Czasami szarpnie na 3 biegu podczas przuyspieszania ale slabiej ( pewnie chodzi o za mala ilosc podawanego paliwa).
Dodam ze w aucie widoczne jest spora ilosc pecherzykow powietrza w przewodach paliwiwych, w aucie bylo juz sporo sprawdzone( wymieniona obudowa filtra paliwa + filtr, teraz jest od golfa , byla sprawdzana szczelnosc calego ukladu az do baku - dmuchanie sprezonym powietrzem, poza tym pierwszy wlasciciel oddal auto do serwisu w DE w celu sprawdzenia jednak serwis NIE BYL W STANIE NIC ZARADZIC <osohozi> .
Niewiem czy to nastawnik, auto jest z 95 r ma nachulane 280 tys( jestem drugim wlascicielem, pierwszym byla moja rodzinka w DE) to chyba za wczesnie na nastawnik, czy nastawnik moze byc zrodłem nieszczelnosci?


Prosze o pomoc co jeszcze sprawdzic .

Pozdrawiam

Jak najbardziej może być to nastawnik pompy wtryskowej. Może być nieco ciężej sprawdzić to bo po odpięciu czujnika prędkości automat będzie w trybie awaryjnym (najprawdopodobniej). Jednakże stawiałbym na zabrudzony nastawnik.

A czy nie lepiej najpierw zajac sie tymi babelkami powietrza, czy olac to?

kolego chyba lepiej bo nastawnik to spory koszt ewentualnie czyszczenie:)a nieszczelności lepiej nie mieć czy tak czy tak <ok>

witaj u mnie kolego tez czasem sa babelki ,ale skad nie mam bladego pojecia,tez bym chcial to zlikwidowac :mrgreen:

witam, mam ten sam problem co kolega tylko że w silniku 1Y, co może być tego przyczyną? przeczytałem już chyba wszystkie posty dotyczące szarpiących silników i wszędzie pisze o silnikach 1Z. czy takie same objawy mogą świadczyć o tej samej usterce w silniku 1Y??

Witam,wymieniałem ostatnio filtr paliwa i bąbelków w przewodzie było co nie miara.Myślałem ,że nalałem za mało ropki do filtra ,więc przegoniłem auto na odcinku ok 10km ,ale nic to nie dało(nie było żadnego szarpania ani kopcenia).Dopiero dokręcenie kopułki pomogło trzeba ją dość mocno dokręcić i uszczelka musi być zwilżona ropą albo olejem.

kolego ijo_86 sterowanie 1Y jest zupełnie inne niż w 1Z sprawdz wszystkie połączenia dokrec opaski filter wymien i sprawdz przy baku powinno pomóc.Ewentualnie zastosuj zaworek zwrotny <ok>

jeśli chodzi o filtr to jest wymieniony i nadal są te same objawy, zaworek nie wiem czy coś pomoże bo nie chodzi o to że paliwo się cofa tylko poprostu podczas pracy silnika występują pecherze przez co silnik szarpie.

A ze tak sie zapytam, czy ktos robi nastawniki w Krakowie lub okolicach..... :roll:

pilocik69 pisze:A ze tak sie zapytam, czy ktos robi nastawniki w Krakowie lub okolicach..... :roll:

smialo mozesz jechac do kolegi Adamm do WArszawy-Rembertow. Wydana kasa na paliwo zwroci sie z nawiazka. Ja tez deptalem do Adama z polnocy Polski Ale nie zaluje <ok>

pilocik69 pisze:A ze tak sie zapytam, czy ktos robi nastawniki w Krakowie lub okolicach..... :roll:

Kolego z całą odpowiedzialnością mogę polecić ci: http://allegro.pl/item627821001_nastawn ... prawa.html.
Może skromny warsztacik, ale robią dokładnie... ja śmigam już ponad rok i jest gitajra :mrgreen:

do Wawy masz jakieś 3 stówki kaemów, ja identyczną odległość pokonałem zeby Adamm mi wyczyścił nastawnik ( a dokładniej wymienił - ma sporo wyczyszczonych). Na pewno nie pożałujesz, moja B4-ka już jest ponad rok po "zabiegu" i komfort jazdy zmienił się niesamowicie. Zupełnie inna jazda. Polecam Adamma. Pozdrowienia ze Świecia.