Strona 1 z 2
[1.9TDI 1Z] Dymi na biało.
: 19 maja 2009, 22:54
autor: misiek547
Witam wszystkich mam problem z moją b4 chodzi o to że samochód kopci na biało i nie mam pojęcia jaka morze być przyczyna nie podejrzewam uszczelki pod głowicą ani głowicy ponieważ nie mam ciśnienia w układzie chłodzenia oraz nie ubywa mi płynu chłodniczego jedyne co znika to olej ale nie ma sladu jego w wodzie może ktoś miał podobne dolegliwości????
: 19 maja 2009, 23:23
autor: Niki20
A napisz w jakich momentach kopci...
: 19 maja 2009, 23:27
autor: misiek547
jak silnik jest na niskich obrotach to praktycznie nic nie widac a jak troszke go przygazuje to wtedy kopci strasznie nawet w normalnej jezdzie kopci bo ostatnio koleś zamną jechał to sie pytał co on tak strasznie kopci
: 19 maja 2009, 23:37
autor: Niki20
Może to ten dym tak na siwawo podlatuje jak mówisz, że oliwę podciąga....
: 19 maja 2009, 23:40
autor: misiek547
ciężko mi powiedzieć czy siwo czy biało bo kolorki są podobne jak dla mnie a jeżeli na siwo to co to moze byc ??
: 19 maja 2009, 23:42
autor: Niki20
No zacząłbym od uszczelniaczy zaworów, później pierścienie no i turbo

: 19 maja 2009, 23:45
autor: misiek547
turbinke ogladalem dziś i nic nie widać żeby coś się tam działo a jezeli to by byly pierścienie to pewnie był by spadek mocy a ja tego nie odczułem w użytkowaniu
: 19 maja 2009, 23:49
autor: Niki20
No najprościej to podjechać do machera i zmierzyć ciśnienie <ok> Ale podejrzewam, że uszczelniacze na pewno będą do wymiany... Ich koszt to kilka złotych...
: 19 maja 2009, 23:56
autor: misiek547
no ok sprawdze jak będę coś już wiedział to napisze
: 20 maja 2009, 00:17
autor: wolfxaudi
Kolego mysle ze pierscienie sie zapiekly, a bialo czy siwa nie wazne napewno kolor zawdziecza spalaniu oleju.
: 20 maja 2009, 13:18
autor: misiek547
nie wydaje mi się żeby to były pierścionki bo samochód zbiera się dobrze najpierw wymienie uszczelniacze i zocacze co bedzie sie dzialo a jezeli nic nie pomoze to wtedy bedzie trzeba głowice zwalic i tam przyczyn szukac
: 21 maja 2009, 15:10
autor: penki00 (usunięty)
Jeśli chodzi o uszczelniacze,to dym zalatywał by pod niebieski,przynajmniej u mnie tak było,wymieniłem uszczelniacze dymienie znikneło,a białe dymienie,to raczej czepił bym się lejących wtrysków
: 21 maja 2009, 18:42
autor: misiek547
no dzis bylem u mechanika i powiedzial ze autko zachowuje sie normalnie a ze dymi to mam sparawdzic cisnienie turbiny i ustawic konty wtrysku
: 21 maja 2009, 19:54
autor: penki00 (usunięty)
Kont wtrysku to by pasowało sprawdzić,ale dymienie na biało i turbina? co ma jedno z drugim wspólnego?
: 21 maja 2009, 21:58
autor: misiek547
nie weim właśnie ale sprawdzić nie zaszkodzi