Forum Audi 80 Klub Polska

czy ktoś może mi powiedzieć jak sterowany jest zawór N18.

Zakładam ze stycznik przy pompie to jedyny impuls który aktywuje N18. Jak nie wciskam gazu to N18 jest "aktywowany", a jak przyśpieszam, gaz wciśnięty to zawór "wyłączony".

ale podcisnienie które się podłącza skąd się bierze ?? i czy podciśnienie jest tam cały czas...

junglist pisze:ale podcisnienie które się podłącza skąd się bierze ??

z vacu

junglist pisze:i czy podciśnienie jest tam cały czas.

do zaworka tak

czyli jeśli bym się uparł to zamiast podłączać wężyk z N18 do zaślepionego EGRa mógłbym go podłączyć do BOVa tak ??

BOV otwarty jak gaz puszczony...
BOV zamknięty jak gaz wciśnięty ?

lepiej zainwestuj w coś innego

takie coś Ci za wiele nie da, bo jak szybko zmieniasz biegi to zanim Ci otworzy ten zawór i zamknie to turbo i tak zdąży napompowac więc lepiej zaślepic dziada i miec problem z głowy <ok>

"dziad" zaślepiony...

Dzieki za odpowiedzi ;D