Strona 1 z 1

[audi 80 1,9tdi] kat wtrysku

: 30 cze 2009, 14:04
autor: pawelgosk
pacjent 1.9 tdi 93r na boschu po delikatnym tuningu u rogala
a teraz pytanie jaki powinien byc wlasciwie kat wtrysku w jednostkach vaga ?
Vag com od rosstecha pokazuje w tdi timing po wybraniu mojego samochodu ze poprawny kat to ok 70 jednostek, wszedzie na forach pisza o 54 jednostakch tyle ze nikt nie pisze czy to przy nowszym osprzecie czy nie
czy zmiana softu mogla miec jakis wplyw na to jaki kat jest poprawny?

: 30 cze 2009, 14:25
autor: kostrz
podstawowa sprawa to jaką masz wersje softu wg vaga D06,D09 jeśli D06 to tdi timing ustawiasz na audi 80 tdi 92-94 a jak masz D09 to ustawiasz audi 80 tdi >94.

dla roku 92-94 na boschu ustawia się by silnik był nagrzany do ok 90 i wg vaga paliwo ok 130 i powinno na vagu być miedzy 54-56 a dawka paliwa od 11-20.

nie ma znaczenia czy coś było modzone z autem takie ustawienia muszą być no chyba że wymieniona został pompa przepływomierz i sterownik na te z pierburga.

: 30 cze 2009, 14:26
autor: radi88
Zmiana softu nie ma wplywu na ustawienie kątu wtrysku. Ja mam na Boschu i ustawione na 51-53 i pali mi w zime ladnie, poprawcie mnie jesli nie mam racji.


p.s. ustawiasz poczatek tloczenia przy silniku rozgrzanym do temp. roboczej tj. 90 stopni na blacie.

: 30 cze 2009, 15:00
autor: pawelgosk
dzieki za uwagi, wpadlo mi to w oko bo ostatnio bawilem sie vagiem (zmiana wtryskow spowodowala ze trzeba bylo skorygowac dawke bo silnik juz wpadal w falowanie)
generalnie nie ma zadnych problemow z paleniem przy kacie 70 ale dla spokoju sumienia zmienie go na 54
dzieki
PS soft u mnie to D09
PS2, do tych ktorzy zmieniali wtryski, w ktora strone uciekala wam dawka po zmianie wtryskiwaczy i na jakie (u mnie dawke trzeba bylo zmiejszyc, a wtryski to jakies uzywane prawdopodobnie od ALH majace juz tylko 180bar ale okazaly sie lepsze od orginalow)

: 30 cze 2009, 16:30
autor: radi88
W moim przypadku dawka z 15 (wedlug VAG) po zmianie wtrysków na AFN zwiększyła sie na 11. Skorygowałem znowu na 15 pomimo tego, ze chodził równo na tak wysokiej.

: 30 cze 2009, 18:41
autor: berthold
no a te na pierburgu jak mają być ustawione bo tak samo jedni piszą że 51 a inni że audi ma mieć 65

: 30 cze 2009, 20:06
autor: pawelgosk
falowanie obrotow pojawia sie kiedy dawka jest bliska zero ( w praktyce od 0-3)

: 30 cze 2009, 20:42
autor: UKI_XX
berthold pisze:no a te na pierburgu jak mają być ustawione bo tak samo jedni piszą że 51 a inni że audi ma mieć 65
wejdź w Tdi timing i zmień z All 1Z na Audi 80 ver.>D09 i uzyskasz odpowiedź dlaczego 65 a nie 51 <ok>

: 01 lip 2009, 10:15
autor: przemik
Ustaw ~60 - 1Z z lat 90-95 w wiekszosci przypadkow zmeczone zyciem maszyny - wczesniejszy zaplon troche im pomaga w rozruchu.