Forum Audi 80 Klub Polska

Moje pytanie czy przy tym śliniku i w tym modelu jest kontrolka od świec żarowych

Oczywiście że jest.Latem po przekręceniu kluczyka od razu gaśnie ponikeważ nie wymagane jast grzanie świec.Zimą wiadomo,u mnie ok. 4 sekundy i można kręcić.

Tak jak kolega wcześniej napisał. W zimie świeczki podgrzewają od -5 stopni C. Pozdrawiam.






______________________

Audi 80 B4 1.9Tdi Avant 1Z

więc umnie niema czym jest przyczyna że ta kontrolka sie nie zapala?????

Najpierw sprawdź żarówkę, może po prostu się zjarała.







______________________

Audi 80 B4 1.9Tdi Avant 1Z

W starszych wersjach kontrolka w ogóle się nie zapala powyżej 5st.
Jakbyś się trochę wysilił, to znalazłbyś wyczerpującą odpowiedź - jest przynajmniej kilka tematów w tej kwestii.

Rocznik auta to 1994 więc to ostatnia wersja tych audi więc OCB

pierburg czy bosch?

Zresztą poczekaj aż temperatura spadnie i będziesz wiedział, czy działa, czy nie. narazie itak jest to zbędne

Jeżeli masz Bosch'a to nie będzie się zapalała powyżej 5 stopni,a jeżeli Pierburg'a to zapali się na bardzo krótką chwile.
Miałem wcześniej Boscha i tak było.

https://audi80.pl/b4-1z-bosch-a-pierburg-vt30777,45.htm
Pozdro

Ja mam panowie '92 rok i powyżej 5 stopni w ogóle się nie zapala. A jeszcze takie pytanko: czy jeżeli zapalę samochód i kopci mi na siwo a po przejechaniu 0,5 km dym całkowicie znika to może być wina świeczek?? Pali mi od strzała i nie telepie budą po zapaleniu.

Objawem spalonych świec żarowy jest jak rano autko odpalasz to silnik przez dwie trzy sekundy nierówno pracuje bardzo prosto sprawdzić czy masz sprawne świece bierzesz kontrolkę na 12V krokodylka dajesz do plusa akumulatora końcówkę probówki do czubka świecy jak się kontrolka zapali to świeca jest sprawna lub samym kablem jeżeli dotykając końcówką kabla do czubka świecy kabel się iskrzy to jest ok

Niki20 pisze:Ja mam panowie '92 rok i powyżej 5 stopni w ogóle się nie zapala. A jeszcze takie pytanko: czy jeżeli zapalę samochód i kopci mi na siwo a po przejechaniu 0,5 km dym całkowicie znika to może być wina świeczek?? Pali mi od strzała i nie telepie budą po zapaleniu.

W tych warunkach pogodowych nie moze to byc wina swieczek z prostej przyczyny - swiece nie grzeją, a przynajmniej nie powinny.
Ja bym sie skoncentrowal na sprawdzeniu statyczneg kąta wtrysku.

Pozdr

Miałem sprawdzane na vagu i miałem wartość na wtrysku sterującym 144 :shock: A mechanik mi powiedział, że tam powinno być 50-60... Przestawił mi tak że jest coś 51...

przemik pisze:W tych warunkach pogodowych nie moze to byc wina swieczek z prostej przyczyny - swiece nie grzeją, a przynajmniej nie powinny.

No i tu się nie zgodzę. Świeczki przy tej pogodzie nie grzeją się przy włączeniu zapłonu (nie pomagają w rozruchu), ale po odpaleniu zaczynają grzać i grzeją przez 90 sekund (oczywiście tylko na nie rozgrzanym silniku) w celu dogrzania komory spalania aby paliwko się lepiej spalało i żeby zredukować dymienie na biało. Więc śweczki koledzy grzeją cały rok pozdrawiam

jak kupicie czujnik temperatury za 20zł to po miesiącu będzie grzać każdego dnia rano
ja tak mam i chyba wstawię znów stary ori czujnik