... Ja mam coś takiego jak coś to pisz na pw :mrgreen:
Na pewno się dogadamy
: 29 sie 2009, 15:51
autor: hackthemilk
grinch pisze:... Ja mam coś takiego jak coś to pisz na pw :mrgreen:
Na pewno się dogadamy
dawaj na gg lepszy dostęp
a to co mam to "cuś" kombinowanego
rozmiar rury:
34mm otwór przy turbo
50mm otwór przy IC
300mm długość
Oznaczenia:
K2 A H423
z czego to moze byc?
: 29 sie 2009, 17:21
autor: UKI_XX
wygląda tak jak u mnie przy turbo T15, stare T2 miały większą średnicę na wylocie, tego typu wąż będzie ciężko znaleźć i jak mi by strzelił to zrobiłbym taką przejściówkę z 34 na 50mm i między turbo a przejściówką dałbym kawałek węża wodnego (od chłodnicy) a z drugiego końca (przejściówka-IC) dałbym wąż od bizona (w sklepie rolniczym, cena kilka zł), u mnie i tak samo u kolegi w A4 tylko w trochę innym miejscu ale siedzi wąż od bizona i od ok roku ma się całkiem dobrze <ok>
: 29 sie 2009, 20:08
autor: Niki20
Kolego ja miałem podobny problem. Najlepiej iśc do sklepu z częściami do samochodów ciężarowych. Weź sobie na miarę stary i na pewno Ci dopasują. Ja tak zrobiłem. <ok>
: 29 sie 2009, 20:10
autor: hackthemilk
oki dzieki za info
: 30 sie 2009, 12:38
autor: Bzymek
Witam miałem podobny problem waż został przecięty przez osłone silnika oryginalny w sklepie audi-volkswagen kosztuje 70zł natomiast ja zastąpiłem uszkodzony wąż wężem chłodniczym również zbrojonym koszt dużo niższy od dwóch miesięcy pracuje bez zarzutu. zmieniłem jedynie cybanty "opaski na mocowaniach"
: 30 sie 2009, 13:44
autor: hackthemilk
Bzymek pisze:wąż wężem chłodniczym również zbrojonym koszt dużo niższy
a gdzie go kupiłes ? sklepie dla Triów czy maszyn rolniczych?
Bzymek pisze:oryginalny w sklepie audi-volkswagen kosztuje 70zł
yy ? jakos tanio mi w skpelie mowiono o 4 ech stówach ? :shock:
: 30 sie 2009, 14:33
autor: Bzymek
dla aut ciężarowych, ten który kupiłem słuzy do układów chłodniczych jest zbrojony i sprzedają go z metra. sprzedawca ostrzegał mnie że moze się "zasysac" pod wpływem ciśnienia ale nic takiego się nie dzieje
: 30 sie 2009, 14:35
autor: hackthemilk
dzie ki za info popytam jutro
: 30 sie 2009, 15:58
autor: UKI_XX
Bzymek pisze: ... sprzedawca ostrzegał mnie że moze się "zasysac" pod wpływem ciśnienia ale nic takiego się nie dzieje
może jakbyś zatkał dolot a konkretnie wąż przed turbo ale i tak skoro jest zbrojony to nie ma takiej możliwości a poza tym turbina ładuje na plus więc jedyne co się może z nim stać to delikatnie spuchnąć <ok>
witam
: 30 sie 2009, 18:31
autor: woody2
Co do tego weża to powiem tylko ze sie psuja jak sprzęt wsk a dostac wąz do audi czy juz nie wspomne o passacie b5 to jak igly w gnoju a serwis to okolo 500zl najlepiej samemu cos zklecic z jkais starych wezy byle srednica byla taka sama
: 30 sie 2009, 21:22
autor: bieniek1984
Ja kiedyś kolanko w AAZ do turbo kupiłem w takim sklepie i bez problemu działało było normalnie z tą szmatką w środku zatopioną koszt 20zł a ori chyba 150zł jak dobrze pamiętam