Forum Audi 80 Klub Polska

Z czystej ciekawości pytam za co odpowiedzialny jest niebieski czujnik przy obudowie filtra oleju, a za co siwy czujnik przy obudowie filtra oleju ??

Wg etki. niebieski jest na 0,9bar, a szary 0,25bar. Czyli jeden od zbyt wysokiego, a drugi od zbyt niskiego ciśnienia oleju.

I wszystko jasne.
Dzieki kolego spiczi za szybką odpowiedź.

spiczi pisze:Czyli jeden od zbyt wysokiego, a drugi od zbyt niskiego ciśnienia oleju.

Jeden i drugi czujnik jest od niskiego ciśnienia, z tym że szary sygnalizuje niskie ciśnienie na wysokich obrotach a niebieski na wolnych.