Strona 1 z 1
[80B4 1Z]Wymiana silnika 1Z na AFN
: 12 paź 2009, 12:37
autor: Przemysław
Witam, i proszę o pomoc w mojej 80 skończył się silnik, kupiłem drugi tylko, ze nie 1Z(taki był) a AFN kompletny. bez komputera czy czegoś tam , zamontowałem bo pasuje bez problemu, ale nie chce zapalić. kabelki jakie były podłączyłem.proszę poradźcie mi co mam robić czy muszę też dokupić kompa-sterownik?chyba nie muszę dodawać, ze używałem opcji szukaj oraz, ze chcę to zrobić sam ze względu na kryzys.
Pozdrawiam Przemo.
Nazywaj poprawnie tematy.
: 12 paź 2009, 12:48
autor: goldi j51
zadzwoń do solskiera on ci powie dokładnie masz numer 608011662 to jest spec od diesel powiedz że jesteś z klubu audi

: 12 paź 2009, 13:04
autor: WOJTEK26
Powiedz z którego roku miałes 1Z na Boschu czy na Pierburgu. Jezeli na Boschu to musisz wym pompe wtryskowa bo jest inaczej sterowana.
: 12 paź 2009, 17:14
autor: Przemysław
Witam , dziękuję za szybką odpowiedź. Auto jest z 1992 roku vin WAUZZZ8CZPA033469. i prawdopodobnie był na boschu, ale teraz to trudno będzie sprawdzić, bo tamten silnik(1Z) jest juz daleko......,
Jeszcze raz dziękuję za pomoc.
Przem
: 12 paź 2009, 19:46
autor: karol121
kup nastawnik potencjometryczny ktory nowy kosztuje pewnie tyle co ty za silnik dales i po problemie :mrgreen: jeszcze musisz turbinke zmienic na zaworem upustowym chyba ze przerobisz sterowanie turbinki VNT co masz w silniku afn albo mozesz kupic przeplywke wiazke ecu wraz z kompem od afn zalozyc zamontowac i miec 110km pod maska w audi80 na sam poczatek <ok>
: 14 paź 2009, 21:37
autor: bieniek1984
Jak miałeś z 92 roku samochód to raczej na pewno była na boschu przepływak.
: 06 sty 2010, 17:10
autor: endriu210
Napisz jaki masz przepływomierz i będzie wiadomo coś więcej

: 06 sty 2010, 18:32
autor: MUNIOR
Przemysław pisze:Auto jest z 1992 roku
Na 100% miałeś na przepływomierzu boscha i pompa była z nastawnikiem potencjometrycznym .Masz dwie mozliwości .Pierwsza zamieniasz kompa na taki od AFN lub od 1Z na przepływomierzu pierburga i ta opcja jest najprostrza na allegro wołają od 150zł za kompa .Druga opcja to zakładasz swoją starą pompę wtryskową ale wtedy musisz też zmienić na przepływkę boscha .Zalecana pierwsza opcja
: 06 sty 2010, 19:09
autor: przemik
No przeciez kolega napisal ze kupił kompletny silnik - wiec rozumiem ze z pompą i turbiną etc etc...
Nie ma mozliwosci zeby AFN zagadal na komputerze od starego 1Z.
Przeplywomierz tez trzeba bedzie zmienic.
Pozdrawiam
: 06 sty 2010, 19:28
autor: marko009
przemik pisze:kolega napisal ze kupił kompletny silnik - wiec rozumiem ze z pompą i turbiną etc
dokładnie tak samo pomyślałem
tak więc dokup kompa i przepływke

: 06 sty 2010, 22:32
autor: Fighter001
Zaluz sterowanie od afn-a i powinien zagadac. A czy przypadkiem nie trzeba bedzie zmieniac wiazki do kompa?
: 07 sty 2010, 11:55
autor: marko009
Fighter001 pisze:A czy przypadkiem nie trzeba bedzie zmieniac wiazki do kompa?
to mnie też zastanawia czy we wtyku jest odpowiednia ilość pinów? Coś mi mówi ,że mało :roll:
Jak nie da rady to najlepiej założyć poprzednią pompę , czyli zainstalujesz praktycznie korpus silnika a osprzęt stary
Tak chyba powinno podejść co ?
: 31 mar 2014, 21:33
autor: FKR103
Witajcie;D
Rozpoczynam niedługo walkę z zamianą silników.
Nabyłem AFN z pełnym osprzętem oraz komputerem. Gdyż jestem zielony w temacie elektroniki proszę o pomoc. na co zwrócić uwagę podczas montażu aby wszystko działało?
Za dużo tych gratów dostałem i nie wiem czy wszystko się przyda.
Pozdrawiam