Forum Audi 80 Klub Polska

Kolega który też ma 1Z tyle że (Pierburg) ja mam Boscha, że powyżej 120km mój samochód jest słaby wolniej przyśpiesza niż jego. Da się nim pocisnąć 160 nawet 170 z górki jechałem ale już wtedy ledwo co. Byłem u Adama i (określił po stuknięciu w okolicach wtrysku) że wtryski mi się zacinają (parę razy tak się stało przy 120 i 130 przy bucie) Z tego co wiem to raczej nie jest ten powód.
Jak to jest u Was. Do jakiej prędkości Wy cisnęliście seryjne 1Z ?
Jaką macie prędkość na 3 biegu przy 3000tyś. u mnie 80km?

Czytałem o wycięciu Katalizatora czy to możne być to?

peryt pisze:Czytałem o wycięciu Katalizatora czy to możne być to?

Wywal go a poczujesz różnicę na pewno
Ja swojego seryjnego 1Zeta najwięcej dokręciłem do 180 a było ok 4200 obrotów.
Co do trzeciego biegu to u mnie jest podobnie.

a ja mam zetorka na pierburgu w automacie i licznikowo wyciąga 190km/h koła 195/65 R15

Witam ja mam 1z pierburga 94r wyciągnołem ponad 180km komplet pasażerów.
Oczywiście chłodnice musiałem po tej jezdzie wymienić na nową

Skrzynia moze mieć różne przełożenia więc dane obroty przy danej prędkości mogą być inne. W dodatku każdy licznik oszukuje. Różne też mogą być rozmiary opon.

Najlepiej podać typ skrzyni biegów i odczyt z nawigacji. Ja mogę powiedzieć, jakie prędkości uzyskuje się na skrzyni biegów AKM (jakby ktoś miał oczywiście).

No dobra panowie ale oprócz kata jaką może być przyczyna, że przy większych prędkościach gorzej przyśpiesza?

Może zabity dolot. Sam nie wierzyłem ile może dać wybicie kata.

wytnij po pierwsze katalizator po drugie sprawdz filtr...
ja swoim najwiecej jechalem 185 chociaz licznik mi wskazywal 175 ale licznik mialem zle wyskalowany...
zwieksz sobie dawke paliwa i git

Witam kolego <ok> Ja mam seryjnego 1z i do tego w avancie <ok> licznikowo poszedł 185km/h,i nic niewycinałem,nic nierobiłem.Oponki mam 195/65/r15 więc uważam że prędkośc była zadowalająca jak na 90km <ok>

Kolego a sprawdz np filtr może się zabrudził.
A co do tego że brakuje ci mocy,to ja też tak czasami mam,podchodzi do 140 i nagle zegar staje gaz trochę do podlogi i nic,a gdy zwalniam i z powrotem to przyspiesza juz wpożadku,ale mi to nieprzeszkadza,poprostu wolniej przyspieszam nie odrazu w podloge i jest <ok>

A co do tego że brakuje ci mocy,to ja też tak czasami mam,podchodzi do 140 i nagle zegar staje gaz trochę do podlogi i nic,a gdy zwalniam i z powrotem to przyspiesza juz wpożadku,ale mi to nieprzeszkadza,poprostu wolniej przyspieszam nie odrazu w podloge i jest

no ja na twoim miejscu zrobil bym sobie logi statystyczne czy nie ma bledow i sprawdzil map sensorek kabelek ktory idzie do naszego komputerka ;p

juz nie zasmiecam tematu