Strona 1 z 1

[B4 19 TDI 1Z] podłączenie turbosprężarki

: 07 gru 2009, 19:03
autor: chris_luczak
Byłem u mechanika w celu wymiany uszczelki pod głowicą i po odbiorze samochodu zauważyłem, że turbina się nie załącza i następuje wyciek oleju tak jak na zdjęciu. Turbina działała przed bez żadnych problemów więc prawdopodobnie jest coś źle podłączone i któraś śruba nie jest dobrze dokręcona. Z którego przewodu mógł nastąpić wyciek oleju i jak sprawdzić czy turbina jest dobrze podłączona? Wydaje mi się, że mogły zostać pomylone przewody podciśnienia które prowadzą do N75. Z góry przepraszam, jeżeli pomyliłem fachowe nazewnictwo ale jestem laikiem w tej dziedzinie. Obrazek

: 07 gru 2009, 19:21
autor: lukwoj21
z tego co tu widze to masz wyciek z magistrali olejowej do turbo spróboj dokrecic, jak nie pomoze to moze nie ma podkładki. a to ze turbo nie załacza to moze wezyk od podcisnienia nie jest podłaczony lub sztanga turbiny sie zacieła, a tak wogóle pojechalbym do tego mechanika i bym go zjeb.. kazał naprawic te usterki.

: 07 gru 2009, 19:42
autor: chris_luczak
czy magistrala olejowa to ten metalowy wezyk, ktory idzie do filtra oleju? Niestety jestem pod granicą holenderską i muszę sobie jakoś poradzić własnymi siłami. Dziękuje za pomoc.

: 07 gru 2009, 20:05
autor: krkbzyk
Witam,
sprobuj dokręcić tylko nie przesadź bo dopiero wtedy będą problemy awaryjnie jak wyciek nie jest duży spróbuj do kraju zjechać natomiast jeśli idzie o podłaczenie to poszukaj dobrze na forum użyj szukajki jest na100% jak nie znajdziesz to Ci napisze albo foto.
Pozdro.

: 08 gru 2009, 08:23
autor: januszbin
jeżeli masz oryginalne przewody to ten czerwony od turbiny jest podłączony od dołu N75,niebieski od gruszki u góry od czoła a czarny od filtra pionowo z góry N75

: 09 gru 2009, 14:25
autor: krzyzak2211
Wtaj chris_luczak, tutaj masz wszystko dokładnie opisane przez naszego forumowicza "spietyq" po kolei co gdzie i jak ma być podłączone podłączenie n75