Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, jestem tu nowy i ma problem z odpaleniem swojego audi. Jechałem na biegi i mi zgasło. Odpalić się nie da do tej pory. jak przekręcę zapłon to tyka mi coś przy filtrze powietrza może ktoś mi podrzuci co to jest i co mam szukać na forum. Z góry wielkie dzięki

Rozrząd sprawdzony? Rozrusznik nie kręci? Przy odpalaniu podawny jest prąd na rozrzusznik. Może kostka stacyjki siadła. Opisz dokladniej, bo tak to mozemy wróżyć z kuli

Na początku przeczytaj regulamin i nazwij poprawnie temat :!: Po drugi może warto by było się przywitać w odpowiednim dziale...
Natomiast co do Twojego problemu to pewnie rozrusznik tak tyka... Widocznie nie ma prądu. Sprawdź napięcie na aku.

Ale na jakim biegu :?: obroty coś zaczęły wariować :?: wcześniej było już coś nie tak :?: Ropa w przewodach jest :?: Rozrząd sprawdzony pasek nie poszedł czasami lub przeskoczył :?:

[ Dodano: 2009-12-10, 19:11 ]
A to rozrusznik nie kręci :?: Napisz człowieku dokładnie co się dzieje <ok>

witam i sorki, jechalem okolo 129km/h i mi zgasł a tyka cos malego z wezykami pod przewdoem powietrznym od filtra ktory idze do turbo

[ Dodano: 2009-12-10, 19:13 ]
rozrusznik wszytko kreci a nie chce odpalic

[ Dodano: 2009-12-10, 19:13 ]
rozrzad oki

[ Dodano: 2009-12-10, 19:15 ]
paliwko wszytko oki

A tyka pewnie N75. Nie tylko Tobie tak tyka. A pod vaga się podpinałeś??

nie podpinany jeszcze pod vaga, zrobilo mi sie to godzine temu, jak przekrece zaplon to tyka dopieor i caly czas

A do tego czasu wszystko było w porządku?? Dobrze palił na ciepłym, zimnym itp.??

wszystko ok bylo

[ Dodano: 2009-12-10, 19:27 ]
lux palil, bo robilem z 3000km nastawnik na pompie i teraz sie cieszylem jazda az do dzis i nie mam pojecia dlaczego, jechalem na 5 biegu okolo 120 puscilem go z obrotów i i ladnie z nich schodzil az mi zgasł wygladalo to tak jak w bezyniaku brak iskry

[ Dodano: 2009-12-10, 19:31 ]
znalazłem zdjecie tego co tak pyka i jest to N75 to moze byc przyczyna ze nie chce odpalic??

Kolego sprawdź czy w momencie przekręcania stacykjki na rozruch jest podawany prąd na elektrozawór na pompie wtryskowej, moze kabel przy elektrozaworze nie łączy. Masz immobilaizer?

N75 nie ma nic do tego ze nie odpala

ponoć jest immobilaizer, sam tego nie wiem niedawno go kupilem

[ Dodano: 2009-12-10, 19:57 ]
ale ten N75 on nigdy tak nie tykał? co moze byc tego powodem?

[ Dodano: 2009-12-10, 20:09 ]
dzieki Spiczi jutro sprawdze czy dochodzi prad, jak rozwiążę ten problem napisze co było przyczyną. A jak miał ktoś podobną usterkę, prosiłbym o podpowiedz

podobny przypadek, może coś pomoze https://audi80.pl/b4-19-tdi-avant-n7 ... ht=kr%EAci

Gomeziatko, podepnij się pod vaga może coś się dowiesz.

sprawdz najpierw zasilanie elektrozaworu jak pisze spiczi, rownomierne cykanie zaworka n75 wystepuje jak jest np wypieta wtyczka od pompy czyli brak zasilania nastawnika na zaplonie i moze w niej nie laczy ktorys styk, moze komp padl a najlepiej topodlacz pod vaga to wtedy mniej glowa boli od wymyslania :mrgreen:

Witam miałem opisać przyczynę awarii. A przyczyną było rozlutowanie się styków na nastawniku pompy. Teraz polutowane solidnie i cieszę się z jazdy Dzięki za pomoc i Pozdrawiam