Strona 1 z 1

[1.9TDI 1Z] Przy dlugim postoju na mrozie silnik "trze

: 18 gru 2009, 23:24
autor: Ross
Witam

Zauważyłem, ze po mroźnej nocy silnik odpala szybko - ok 2,5 obrotu walu ale przez minute po odpaleniu mocno trzęsie silnikiem. Tak jakby chodzil na 3 cylindrach.

Kąt wtrysku jest w ok. Możliwe, że padła jedna świeca ? Czy jeszcze cos innego?
Paliwo zalałem z dodatkami zimowymi.

Pozdrawiam

: 18 gru 2009, 23:51
autor: piotrw54
Tutaj myślę że mogą to być wtryskiwacze, jaki masz przebieg? Czy sprawdzałeś kiedyś wtryskiwacze jak pylą? Jak długo tak nierówno pracuje od zapalenia i czy to pojawiło się wraz z mrozami?

: 18 gru 2009, 23:55
autor: matt1988
Może być świeca ale raczej nie. Coś z wtryskiem jak w tdi masz dobrą kompresje i wtryski to przy -10 powinien bez świec odpalić, a wiem bo starszemu odpalał przy tylu bez swiec bez problemu.

: 19 gru 2009, 00:09
autor: Ross
Wtryski mam używane od AFN. powinny być ok, kupilem je od usera Adamm.
Moze sprawdze co zkompresja... ktorys cylinder moze juz nie trzymac normy

: 19 gru 2009, 16:10
autor: Niki20
Ross, dla pewności sprawdź świeczki, przecież to nic nie kosztuje. ;-)

: 19 gru 2009, 16:36
autor: Vision
matt1988 pisze:Może być świeca ale raczej nie. Coś z wtryskiem jak w tdi masz dobrą kompresje i wtryski to przy -10 powinien bez świec odpalić, a wiem bo starszemu odpalał przy tylu bez swiec bez problemu.
mój przy -15 bez świec zapala za 3 lub 4 obrotem wału , morze wtryskiwacz się przycina lub zapowietrza jak łapie na 3

: 19 gru 2009, 19:52
autor: przemik
Tomek

Na pewno jest to minuta tego szarpniecia ?
W tych temperaturach - moze sie tak dziac.

: 21 gru 2009, 00:02
autor: Ross
przemik pisze:Tomek

Na pewno jest to minuta tego szarpniecia ?
W tych temperaturach - moze sie tak dziac.
Dokładnie to wyglada tak:

Odpalam po nocy przy -14, przy drugim obrocie wału zaskakuje, trzesie silnikiem przez 10 sekund i sie uspokaja. Musze odczekac conajmniej minute zeby moc jako tako ruszyc, w przciwnym wypadku nawet przy manewrowaniu na parkingu bardzo szarpie.

W czasie jazdy zeby wrzucic 4 bieg na dlugiej prostej musze czekac az silnik bedzie rozgrzany do polowy skali wskaznika bo inaczej szarpie....

: 21 gru 2009, 11:31
autor: przemik
No to jak 10 sek to spoko... jednak sprawne TDI w tych warunkach pogodowych juz po 1 minucie pracy powinno plynnie reagowac na pedał akceleratora.