Strona 1 z 2

[B4 All] Swiącaca kontrolka oleju

: 07 lut 2010, 09:05
autor: peryt
Świeci mi się kontrolka olejarki przy ostrym hamowaniu . Czy to jakiś niepokojący objaw?

: 07 lut 2010, 09:18
autor: jagna
Może po prostu masz go zbyt mało.

: 07 lut 2010, 09:37
autor: johny1973
jagna pisze:Może po prostu masz go zbyt mało.

Dobrze ci mówi. Jak chamujesz ostro to działa siła bezwładności i cały olej przelewa się na przednią ścianę miski olejowej, a tam gdzie jest czujnik robi się przez chwilę pusto. Pozatym ostre chamowanie blokuje koła i przydusza silnik. Sprawdz olej i wszystko w temacie, nic się nie dzieje.

: 07 lut 2010, 09:40
autor: diablo228
wiesz co :mrgreen: zanim napisałeś ten POST powinieneś otworzyć maske od samochodu na równym terenie i zimnym silniku wyciągnąć bagnet :-P przetrzeć szmatką i wsadzić spowrotem i jak będzie poniżej stanu lub minimum to dolać oleju do połowy bagnetu :mrgreen: i napewno twój problem zniknie, taka prosta sprawa zaczyna sie od podstaw a nie odrazu na net ale z ciebie kierowca :-P temat do kosza się nadaje

: 07 lut 2010, 10:04
autor: peryt
diablo228 pisze:wiesz co :mrgreen: zanim napisałeś ten POST powinieneś otworzyć maske od samochodu na równym terenie i zimnym silniku wyciągnąć bagnet :-P przetrzeć szmatką i wsadzić spowrotem i jak będzie poniżej stanu lub minimum to dolać oleju do połowy bagnetu :mrgreen: i napewno twój problem zniknie, taka prosta sprawa zaczyna sie od podstaw a nie odrazu na net ale z ciebie kierowca :-P temat do kosza się nadaje
Upsss...no dobra zwracam honor, u kłaniam się ze wstydem ;) sprawdziłem teraz jak samochód trochę postał że stan jest bardzo za mały, generalnie na bagnecie tylko kawałek... poniżej minimum o powiedzmy połowem miarki. Jedno jest pewno czujnik ciśnienia działa ale czy odpowiednio?, czy przez moje niedopatrzenie, zatarłem trochę silnika ? Szczególnie przez te mrozy jak mi ciężko odpalał to chodził chwile jak traktor i nie równo...jaka jest szansa że coś mogło się stać? Przepraszam za głupie pytania ale wole się upewnić ;) Dzięki za odpowiedzi.

: 07 lut 2010, 10:09
autor: diablo228
raczej nic się nie stało dolejesz to zobaczysz czy są róznice

: 07 lut 2010, 11:41
autor: johny1973
"czy przez moje niedopatrzenie, zatarłem trochę silnika ?"

Nic jej nie będzie, ale na przyszłość zaględaj raz na miesiąc do oleju

: 07 lut 2010, 12:32
autor: hudy
ja mam tak samo jak kolega.przy ostrym hamowaniu zapala się kontrolka oleju i po chwili gaśnie.olej prawie max więc to nie wina niskiego poziomu.czytałem właśnie kiedyś że to wina że olej jest dociskany do przodu silnika i dlatego tak się dzieje.co ciekawe dzieje się to tylko na ciepłym oleju na zimnym nie ma takich objawów...

: 07 lut 2010, 13:41
autor: johny1973
hudy pisze:ja mam tak samo jak kolega.przy ostrym hamowaniu zapala się kontrolka oleju i po chwili gaśnie.olej prawie max więc to nie wina niskiego poziomu.czytałem właśnie kiedyś że to wina że olej jest dociskany do przodu silnika i dlatego tak się dzieje.co ciekawe dzieje się to tylko na ciepłym oleju na zimnym nie ma takich objawów...

Nie czytasz postów. Wyżej napisłem :mrgreen:

Jak chamujesz ostro to działa siła bezwładności i cały olej przelewa się na przednią ścianę miski olejowej, a tam gdzie jest czujnik robi się przez chwilę pusto. Pozatym ostre chamowanie blokuje koła i przydusza silnik."

: 07 lut 2010, 20:36
autor: hudy
johny1973 pisze:Nie czytasz postów. Wyżej napisłem :mrgreen:
czytam czytam tylko napisałem że czytałem to w fachowej literaturze a nie przeczytałem w twoim poście ;-)
johny1973 pisze:Pozatym ostre chamowanie blokuje koła i przydusza silnik."
masz rację jednak ja mówię o hamowaniu przy wciśniętym sprzęgle a poza tym raczej każdy ma wyuczony odruch ze podczas hamowania jednocześnie wciska sprzęgło...

: 08 lut 2010, 12:32
autor: johny1973
Ja nie wciskam sprzęgła przy hamowaniu, tak jakoś się nauczyłem, na śliskiej powierzchni pomaga nie wpaść w poślizg.

: 08 lut 2010, 13:24
autor: levis1991
nie chodzi tutaj o hamowanie, chodzi o cwiecaca kontrolke oleju... Musze ci powiedziec kolego ze masz malo oleju w silniku, lepiej dolej bo go zajezdzisz. Tez mialem taki sam problem, no ale juz rozwiazany :)

: 08 lut 2010, 14:12
autor: Audi 80 Polska
Ja w moim poprzednim aucie też tak miałem. Gdy oleju było minimum to przy naprawdę ostrym hamowaniu zapalał się na chwilę kontrolka. Najprawdopodobniej przez to że olej odpływał od smoka olejowego.
Dlatego w sportowych samochodach stosuję się suche miski olejowe z których olej jest wypompowywany osobną pompką do wysokiego pionowego zasobnika z którego właściwa pompa daje olej na silnik.

: 08 lut 2010, 17:09
autor: hudy
levis1991 pisze:Musze ci powiedziec kolego ze masz malo oleju w silniku, lepiej dolej bo go zajezdzisz
ta rada tyczy się mnie bo nie rozumiem?? ja mam prawie max na bagnecie...

: 08 lut 2010, 18:08
autor: levis1991
a czy ty napisałeś ten temat ze ci odpisuje?