Forum Audi 80 Klub Polska

Witam serdecznie. Mój problem zaczął sie niedawno. Jak odpalam auto po nocy chwile chodzi normalnie, po czym zaczyna sie dławic i gaśnie. Podczas jazdy do 1800 obrotów ciągnie ładnie, a powyżej dostaje strasznego muła. Czuć drastyczny spadek mocy.Przepruchniał mi przewód paliwowy pod spodem auta, ale to już zrobiłem. Wymieniłem też filtr paliwa, ale nic nie pomogło.Jak energicznie dodaje gazu w przezroczystym przewodzie pod maską widać pęcherze powietrza, a jak gazu popuszcze i auto chodzi na niskich obrotach pęcherze giną.
Dodam jeszcze, że czasem przyspiesza elegancko, ale przeważnie dzieje się to co napisałem wyżej. Pozdrawiam

czyli gdzieś ci łapie powietrze lewe, moze na opaskach przy filtrze paliwa albo sam filtr jest do bani i łapie powietrze, wielu kolegów tutaj tak miało iż winą był filtr paliwa wymienili na lepszy i problem zniknoł,a na dole opaski masz wszędzie dobrze po dokręcane ??

A jakbyś użył opcji szukaj na forum to może byś też odpowiedz znalazł na swoje pytanie.

sadam86 pisze:Witam serdecznie. Mój problem zaczął sie niedawno. Jak odpalam auto po nocy chwile chodzi normalnie, po czym zaczyna sie dławic i gaśnie. Podczas jazdy do 1800 obrotów ciągnie ładnie, a powyżej dostaje strasznego muła. Czuć drastyczny spadek mocy.Przepruchniał mi przewód paliwowy pod spodem auta, ale to już zrobiłem. Wymieniłem też filtr paliwa, ale nic nie pomogło.Jak energicznie dodaje gazu w przezroczystym przewodzie pod maską widać pęcherze powietrza, a jak gazu popuszcze i auto chodzi na niskich obrotach pęcherze giną.
Dodam jeszcze, że czasem przyspiesza elegancko, ale przeważnie dzieje się to co napisałem wyżej. Pozdrawiam

Zrob diagnostyke dynamiczną...