Strona 1 z 2
[80 B4 1.9TDI 1Z] mułowaty po odpaleniu
: 26 lut 2010, 20:04
autor: mysza134
witam wszystkich od jakiegoś czasu zauważyłem że gdy odpalę rano samochód i chcę odrazu ruszyć to bardzo tępo reaguje na pedał gazu ale jak przejadę dosłownie parę metrów to jest wszystko w porządku nie występuje to natomiast gdy go odpalę i pochodzi sobie 1 minute na wolnych obrotach dodam że tak wszystko ok z autem filtry wymieniane na czas paliwo nie cofa sie może ktoś ma coś takiego lub jest to normalka w tdi?
: 27 lut 2010, 10:28
autor: Niki20
No żeby to była normalka to raczej nie... Z reguły dobrze jest żeby diesel po rannym odpaleniu chwilę sobie pochodził na jałowych... Co do problemu to proponuję podpiąć vaga.
: 27 lut 2010, 11:13
autor: gibaj
a mi się wydaje że to normalne bo jak ja odpalę swoją i ruszam odrazu to też jakoś tak tępo ale jak pochodzi chwilkę i obroty spadną do normalnych to jest jak najbardziej ok kąt wtrysku ustawiony,filtry wymienione,pasek rozrządu,zaciski na przewodach ,Vag nic nie wykazuje czyli raczej to normalne
: 27 lut 2010, 11:59
autor: Roberto 77
kolego norma u mnie to samo,tak jest silnik zimny olej gęsty ,wszystko do kupy i tak się dzieje.
: 27 lut 2010, 12:08
autor: Niki20
Może dlatego ja tego nie zauważyłem bo nie ruszam autem niczym sobie chwilkę nie pochodzi.

Ale vaga nie zaszkodzi podpiąć dla pewności.
: 28 lut 2010, 08:29
autor: marko009
Myślę .że nie ma się czym przejmować
Ciebie jak by ktoś szybko z łóżka wyrwał i kazał biec to pewnie przez chwilę też byś się zamulił :lol:

Daj autku troszkę pochodzić na wolnych obrotach niech wepchnie wszędzie olej a na pewno wyjdzie mu to na zdrowie <ok>
: 28 lut 2010, 09:34
autor: hudy
moim zdaniem norma.ja tez to zauważyłem.co ciekawe jak jest bardzo zimno to nie ruszę bez dodania gazu a jak się samochód rozgrzeje to bez problemu puszczam sprzęgło i samochód sam jedzie...
: 28 lut 2010, 10:57
autor: auroxick
na zimnym dawka jest mniejsza, moze takie jakies zabezpieczenie

zeby nie ciskac zimnego.
: 28 lut 2010, 11:48
autor: levis1991
normalnie jest tak w tdi ze mułowaty jest po odpaleniu dopiero jak olejek sie przegoni po całym silniku i sie rozgrzeje troche silniczek to normalnie idzie. Takie pytanie kieruje do ciebie ,"jaki masz olej wlany do silnika i jak ci odpala lano samochód"
: 01 mar 2010, 16:35
autor: tomek87g
witam,ja mam tak samo w 1Z z 94r. podpinałem kilka razy vaga i brak błędów logi też ok.wiec to chyba norma,gdy jest cieplej okres kiedy po odpaleniu jest mułowaty skraca się
: 01 mar 2010, 17:15
autor: mysza134
olej wlewam valvoline 10w40 maxlife rano pali od starzała
: 01 mar 2010, 17:24
autor: piotr2210
Witaj
Naprawdę nie masz czym się przejmować. Wbrew opiniom niektórych kierowców diesel w zimie powinien około 2 minut pochodzić sobie na luzie ponieważ jest to korzystne tak dla silnika jak i dla turbinki. Wiem to akurat z własnego doświadczenia gdyż dieslami jeżdże już od 20 lat. <ok> Pozdrawiam
: 06 mar 2010, 19:51
autor: Mabrothrax
Fakt, im zimniej tym dłużej musi pochodzić. Przy mrozie -25 C mój musiał tak z 5 minut pochodzić, żeby jeździć normalnie. Po wlaniu depresatora trochę mu przeszło, ale nadał chwile poklekotać musiał.
: 06 mar 2010, 19:54
autor: Niki20
mysza134 pisze:olej wlewam valvoline 10w40 maxlife rano pali od starzała
Górna półka.

Mój przy -25*C tak koło 3min stoi i się smaruje. <ok>
: 06 mar 2010, 21:05
autor: ST38
Niki20 pisze:mysza134 pisze:olej wlewam valvoline 10w40 maxlife rano pali od starzała
Górna półka.

Mój przy -25*C tak koło 3min stoi i się smaruje. <ok>
...i akurat wtedy najbardziej sie zuzywa... smiech na sali z takim mysleniem - odpalamy i po chwili jedziemy, coby nagrzac silnik jak najszybciej-taka moja rada. TDI na obrotach jałowych ma tak wycliwiona sprawność, że wieki sie nagrzewa i zamiast mu pomoc to mu szkodzimy. To nie syrenka 105L i nie selektol special i nie czasy kiedy sie kocykiem przykrywało auta a jak deszczyk padał to autko w garazu a sami pod parasolka zap...smy.