Forum Audi 80 Klub Polska

Co myślicie o tym żeby założyć CHIP do 1.9 TDI ?
Ze wszystkich stron jest to opłacalne: przyrost mocy (20-30KM),momętu obrotowego (50-60NM), mniejsze zużycie paliwa. Jeżeli ktoś oriętuję się w tym proszę poście.
Z góry dzięki!

POZDRO!
[80 b4 1.9 TDI 1Z]

znajomy założył coś takiego do swojego golfa 3 z takim samym silnikiem.wszystko było by dobrze gdyby mu nie padł silnik.w sumie nie wiem co sie tam stało bo sprzedał go na części ale wiem tylko to ze do samochodów z takim przebiegiem jak my mamy ja bym czegoś takiego nie zakładał.jest odczówalny przyrost mocy jednak kosztem szybszego zużycia silnika.do nowszego silnika sam bym cos takiego założył jednak mojego traktorka mi szkoda

Ja sie nie zgadzam z przed mowca, uwazam, ze jesli silnik jest w dobrym stanie technicznym nie widze przeszkod by taka modyfikacje przeprowadzic. Warunkiem jest doprowadzenie silnika do seri i umiejetne jego eksploatowanie po zrobieniu modyfikacji. Druga sprawa to zrobienie modyfikacji i napisanie programu bezposrednio pod konkretny silnik w tym momencie nie moze cos byc nie tak. Moc i moment jaki mozna wyciagnac zalezy od stanu motoru, na 30KM bym sie nie nastawial przewaznie jest to 15-25KM. Ja planuje u siebie taka modyfikacje pomimo sporego przebiegu 282 tys. Dobry olej, i jego regularna wymiana wraz z filtrami co 8 tys. i bedzie wszystko ok. A co do tego Golfa to moze zepsulby sie nawet bez tego chipa hehe.

radi88, prawdę prawi. oczywiście, jak to było wielokrotnie wałkowane, chip NIE MOŻE BYĆ BADZIEWNY (Z ALLEGRO), tylko pożądny, zaprogramowany przez profesjonalną firmę, ale to niestty wydatek ok 1300 - 1800zl, moc realna dla tego silnika to +15km i 45-50nm (całkiem ładnie). jeśli silnik jest w dobrym stanie to polecam chip.
co do golfa i wogóle rozpadania się silników, to jak ktoś butuje non stop to i bez chipa się rozpadnie. a niestety taka prawidłowość, że jak ktoś już założy czipa, to non stop but. a potem płacz. sam chip nie wpływa na złużycie silnika.

Poszukaj sobie chłopaku wtrysków od ASV, zamontuj, ustaw kąt wtrysku i dawkę pod wtryski(1Z chyba 190bar asv 220/300 :!: ) Weś się przejedź, oceń i nie kombinuj. Bo pewnie mniej jak 200tyś nie masz najechane więc ja bym nie ryzykował :mrgreen: ale to Twój wybór.

PawelG pisze:radi88, prawdę prawi. oczywiście, jak to było wielokrotnie wałkowane, chip NIE MOŻE BYĆ BADZIEWNY (Z ALLEGRO), tylko pożądny, zaprogramowany przez profesjonalną firmę, ale to niestty wydatek ok 1300 - 1800zl, moc realna dla tego silnika to +15km i 45-50nm (całkiem ładnie). jeśli silnik jest w dobrym stanie to polecam chip.
co do golfa i wogóle rozpadania się silników, to jak ktoś butuje non stop to i bez chipa się rozpadnie. a niestety taka prawidłowość, że jak ktoś już założy czipa, to non stop but. a potem płacz. sam chip nie wpływa na złużycie silnika.

Sprzedaję na Allegro chipy do silnika 1Z i nie uważam tego za badziewie. Jak chcesz to jedź do profesjonalnej firmy tuningowej i zapłać im. ok. 1300-1800 PLN. Jest duża szansa, że zakupisz chip który im zaprogramowałem. Jak masz za dużo kasy to proszę bardzo nikt Cię do zakupów na allegro nie zmusza.

Wszystko jest OK jak silnik 1Z (suszarka, wtryski, szczelność silnika itp.) jakoś chodzi, ale jak już coś jest nie tak i ktoś próbuje COŚ to ja bym dał na wstrzymanie.

ja tylko napisałem co uważam na ten temat i jakie miałem z tym doświadczenia.moje były przykre więc osobiście nie polecam...

Ja kupiłem dieselka z zamontowanym chipem (na forum uświadomili mnie że to jest box a nie chip). Założył go helmut od którego furmankę kupiłem. Moim zdanie wszystko jest ok, a samochodzik jest wyraźnie żywszy

Koledzy a co możecie powiedzieć np. o tym http://www.allegro.pl/item937075831_box ... dawcy.html próbował to ktoś z was ?Cena trochę śmieszna , tylko czy to naprawdę coś daje ,na allegro są różne rodzaje tych niby chipów.A i sporo osób kupuje.

Kolego. To kolejna odmiana zwykłego rezystora tyle że w ładnej oprawie. Było o tym nie raz na forum. To zwykłe naciąganie ludzi i nic więcej. Realny koszt takiego urządzenia gdybyś chciał to zrobić samemu to jakieś 5 zł, jak nie mniej. Odpuść sobie to.

Widze ze jak budziki juz w porzonsiu to Roberto mysli nad POWEREM :lol: to tez w porzasiu :mrgreen:

Robciu LABIEL ma racje lutownice masz,bo wiem po budzikach i zrob to sam,bedziesz mial wiecej satysfakcji.sam obecnie pracuje nad malllllllusia modyfikacja :lol: jaki masz przeplywomierz bo KOSTRZ ma sterownik z chipem do sprzedania.

tak jak koledzy piszą, zwykły rezystor w pudełku + ewentualnie 2 diody <ok> koszt samodzielnego wykonania to jakieś 2.5-3zł (1zł przełącznik+1.5m przewodu po 50gr/m i rezystor max 2gr) a mało tego to pasuje tylko do TDI z nastawnikiem indukcyjnym z końcówką numeru sterownika ....021D i wyższą <ok>

odezwij się do kolegi kostrz bo miał chyba do obydwu wersji podrasowane sterowniki 8-)

dokładnie do kolegi kostrz
mam u siebie od niego program i auto śmiga jak szalone
tylko przy mojej cięzkiej nodze pali 10 w mieście

Koledzy zwiększenie mocy w autku czyli czip to jest koszt 1200 zł z hamownią z napisaniem programu pod dany samochód u nas teraz we Wrocławiu z klubu A4 zbiera sie grupa 15 aut to koszt 900 zł za czip przy 15 autach a wy chcecie zwiększyć moc za 50 zł powodzenia zapytajcie się kolegi solskiera speca od tdi co sądzi o takich wynalazkach to was wyśmieje