Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, jak w temacie cos mi piszycz pod machą - budzę wszystkich sąsiadów.

Dzwiek przypomina metaliczne obracanie sie kóleczka, jakby jakas roleczka - piszczenie.
Nastepuje to przy zimnym silniku,po uplywie 5-10 minut powoli cichnie, jakby dostalo temperatury.
Jesli wkręce go na wyzsze obroty przestaje piszczec, po powrocie do wolnych obrotów znowu wkurza i piszczy.
Jesli piszczenie po tych 5-10 minutach przestanie i zrobię jakis pobor prądu: włączę radio,zapalę światła lub podgrzeje fotele zaczyna piszczeć.
Dla wiadomosci napisze jeszcze, ze w słoneczne dni jesli na auto swieci slonce jest zero piszczenia - jakby słonce nagrzewalo "to cos"
Jesli ktos mial z tym wkurzającym incydentem do czynienia - pomocy.

mam to samo, ostatnio znajomy mechanior powiedzial mi ze to poduszka pod silnikiem od czola motora... bo sprawdzalem wszystkie opcje nawet pret na lapie od alternatora byl obspawany i stoczony na nowo a miejsce przychodzenie tego preta jest wyslane miedziana tuleja wytuczona idealnie pod wymiar wiec nigdzie tam nie moze byc luzow... jak to ogarne to bede o tym pisal, ale to bede robil przy okazji rozrzadu gdzies wakacje
pozdro

Koledzy widzę kompendium zetorków Też tak miałem, winowajca - koło pasowe na wale. Miałem też zjechany pręt i tulejki napinacza paska alternatora, ale dopiero po wymianie koła tylko klekot słychać po odpaleniu na zimno <ok>

Jaki był koszt remontu??

anton, za koło dałem 320zł firmy AKRON w okolicznym sklepie.

w aso 1400 ;] orginal ;p hehe bylem dzis to tak przy okazji z glupa zapytalem ;p

kolczat pisze:w aso 1400 ;] orginal

:shock: Są jakieś granice absurdu ,ale jak wszyscy wiemy nie dla ASO .Corteco na alledrogo w granicach 500 zeta

to jest nic, mowie gosicowi ze mam tkai i taki objaw i czy to moze byc kolo pasowe, a on a pasek wielorowkowy jest orginalny? mowie, hm... jest z boscha... aha to prosze kupic orginalny, a to bosch to nie ori? nie to podrobka <hahaha> ile wasz "orginal"? 130pln ;] jeszcze nie ma zle, ale kazdy wie ze to ni huhu nie pomoze, wiec coz tylko naciaganie ludzi ;]

u mnie tez takie piszczenie wystepuje na zimnym silniku i doszedlem ze to jest własnie koło pasowe poniewaz wymienilem wszystko co moglo powodowac taki pisk jak polewam woda po kole pasowym to odrazy przestaje piszczec.

Kolo kolo Mialem tez to samo koszt za kólko 360zł
Sprawdzić mozna np kredą lub mazakiem naniesc kreskę na całym kole tak jak promien kola sie zaznacza odpalasz motor mozesz tez sie przejchac i jezeli kreski sie nie schodza to masz juz duzy luz na tym kole gdyż ślizga się na tej gumie która własnie tłumi drgania i piszczy.
U kolegi jezdził jezdził aż na trasie nad jeziorko się rozpadło i połamało kilka rzeczy w koło.Więc lepiej zrobić niż liczyć ze jakoś tam bedzie,