Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Jakiś czas temu zauważyłem wyciek oleju z silnika. Dość długo nie potrafiłem znaleźć przyczyny, bo olej kapal ze skrzyni biegów. Początkowo myślałem że cieknie na łączeniu silnika i skrzyni, ale teraz widze ze po wyczyszczeniu silnika pod filtrem oleju i zrobieniu ok 600km znow silnik jest tam ubrudzony olejem. Wygląda na to ze cieknie z chłodnicy oleju, która jest nad filtrem. Nie mam jeszcze pewnosci co do diagnozy, ale wyglada na to. Mieliście może podobną przypadłość :?:

Cyzli leci y wzmiennika ciepla. Wzmien oring.

Dokładnie z chłodniczki oleju ( wymiennika ciepła) cieknie olej. Trzeba odkręcić filtr najlepiej tak by nie wylać z niego oleju, odkręcić nakrętkę pod min i odchylić wyminnik ciepła wyciagając oring. Dobrze wszystko wytrzeć założyć nowy skręcić i gotowe.
Pozdrawiam

Myslalem zeby to zrobic przy wymianie oleju, ale to za jakies 5kkm. Da sie to tak zrobic zeby zbyd dużo oleju nie wyciekło?? i z tego co czytam wystarczy odkręcić nakrętkę z króćca gwintowanego który przechodzi przez chłodnice oleju... poniżej opis z etki - czy wystarczy odkręcić nr 28 po odkręceniu filtra

Jelly pisze:Myslalem zeby to zrobic przy wymianie oleju, ale to za jakies 5kkm. Da sie to tak zrobic zeby zbyd dużo oleju nie wyciekło?? i z tego co czytam wystarczy odkręcić nakrętkę z króćca gwintowanego który przechodzi przez chłodnice oleju... poniżej opis z etki - czy wystarczy odkręcić nr 28 po odkręceniu filtra [url=http://images21.fotosik.pl/320/73da68b7c08f202dmed.jpg]Obrazek[/URL]

Kolego możesz jeszcze raz zapodac to z etki w większej rozdzielczości :?:
Moze byc na maila minon1@o2.pl
Dzięki

Obrazek jest wiekszy po kliknieciu w niego, ale na wszelki wypadek wysłałem mailem

ok ok zamotałem się dzięki

Chciałbym jeszcze wrocic do kwestii wymiany uszczelki. Z etki wynika ze wystarczy odkrecic 1 nakretke. Wiesz moze czy faktycznie to takie banalne jest :?:

tam jeszcze idą przewody chłodzenia

moim zdaniem to tylko ta nakrętka, może i banalne, ale mnie też to czeka i wiem że tam jest mało miejsca i nie wygodnie. Spróbuj i opisuj 8-)

[ Dodano: 2007-05-23, 14:51 ]
Mam świerze info od kogoś kto to robił
- odkręcasz filter
- robisz kontrę na 25
- odkręcasz cały 25 i wtedy nie musisz zdejmować przewodów od chłodzenia

Powodzenia

Jedyne co moze przyspożyć trudność to te własnie przewody jak będą krutkie to ta podstawka z trudem będzie chciała zejść z krućca ale jakoś dacie rade.
Przewody się nieco rozciągają.
Pozdrawiam

rczopik2 pisze:Jedyne co moze przyspożyć trudność to te własnie przewody jak będą krutkie to ta podstawka z trudem będzie chciała zejść z krućca ale jakoś dacie rade.
Przewody się nieco rozciągają.
Pozdrawiam

Jak wykręci 25 to wyjdzie bez problemu

Myslalem ze wystarczy zdjąć chłodniczke z króćca a trzeba caly króciec wykrecic??

Jelly pisze:Myslalem ze wystarczy zdjąć chłodniczke z króćca a trzeba caly króciec wykrecic??

no nie trzeba wykręcaś króćca, ale trzeba wykręcić wówczas przewody od chłodzenia, więc lepiej chyba króciec
:?:

z pewnoscia lepiej ale jak analizuje rysunek z etki to na drugim końcu króćca jest nakretka - nr 23 czyli jak zalozy sie kontre na nakretke 28 i 23 to 25 powinno pojsc całe, chyba że sie myle...

Jelly pisze:z pewnoscia lepiej ale jak analizuje rysunek z etki to na drugim końcu króćca jest nakretka - nr 23 czyli jak zalozy sie kontre na nakretke 28 i 23 to 25 powinno pojsc całe, chyba że sie myle...

No próbuj ale powinieneś dać radę