Forum Audi 80 Klub Polska

Witam ostatnio zauważyłem urwany/przecięty przewód i nie mam pojęcia do czego on służy i czy ma być przecięty

zdjecia:

Ten wezyk ma byc wpiety do obudowy filtra powietrza tam gdzie ida te dwa.

a jakieś skutki jeżdżenia z urwanym wężykiem

masz coś takiego może ci to pomoże

Już podłączyłem tak jak ma być tylko ciekawi mnie czy mogło się coś stać jak jeździłem tak z tym urwanym wężykiem ?

jedyne co mogło się stać to silnik zaciągał niewielką ilość powietrza poza filtrem (przez tą dziurkę w obudowie) a czy tamten wężyk wisi w powietrzu czy nie to nie ma żadnego znaczenia ani wpływu na pracę silnika

ujemnego wpływu...! jeżeli ten wężyk był zdjęty to N75 nie działał prawidłowo i cisnienie doładowania nie było właściwe.....

januszbin pisze:ujemnego wpływu...! jeżeli ten wężyk był zdjęty to N75 nie działał prawidłowo i cisnienie doładowania nie było właściwe.....

ten wężyk nie ma żadnego wpływu na pracę N75 :!: to jest wężyk ATM i nie ma żadnego znaczenia czy jest podłączony do obudowy filtra powietrza czy w powietrze (ważne tylko żeby nie był zatkany :!: )bo i tak ciśnienie wewnątrz filtra jest praktycznie takie same jak na zewnątrz i wężyk ten służy jedynie do spuszczania powietrza z gruszki WG więc nie ma żadnego znaczenia czy się je wypuści do obudowy filtra czy gdziekolwiek :!:

gdyby był zatkany to zawór WG by się otwierał i utrzymywał ciśnienie w granicach ok 0.6bara

Nie jest zatkany

dołaczam się do tematu
Mam ten rysunek i powiedzcie mi gdzie idzie ten srodkowy przewód z N75 jeden po lewej to filtr pow. po prawej do turbawki a srodkowy ????

Tyczy sie rys N75.

pawellox pisze:gdzie idzie ten srodkowy przewód z N75

powinien być podłączony do gruszki

no to masz jeszcze

Dzieki juz wymieniłem
Nie ma to jak pomocna rada.