Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Mam do wszystkich forumowiczów pytanie co może powodować miganie kontrolki płynu chłodzącego podczas skrętu samochodem w lewo. Płynu nie ubywa nie ma przecieków sprawdzałem kabelki na czujnikach choć nie wiem czy na wszystkich. Bardzo proszę o pomoc.
Pozdrawiam Piotr

Piotr
1. Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym nie sugeruj się tym bo być może masz poziom, czasem trzeba dolać setkę lub dwie przy takim zachowaniu migającej kontrolki dolej przejedź się i powinno być ok;
2. Kiedy był ostatnio wymieniany płyn być może nie jest to tak istotne, ale płyn chłodzący też traci swoje właściwości;
3. Sprawdź też 2-pinowy niebieski czujnik płynu chłodzącego przy króćcu może być walnięty. (czujnik znajduje się w czarnym króćcu po prawej stronie patrząc z przodu silnika.
To tyle co mi przychodzi do głowy.

KolegoSpietyq, czujnik dwu pinowy nie ma nic wspólnego z kontrolką płynu chłodzącego, on tylko daje informacje do komputera o temperaturze czynnika chłodzącego. Jeżeli już to sprawdzić należy czujnik szary 3 pinowy.

killer0123 pisze:Jeżeli już to sprawdzić należy czujnik szary 3 pinowy.

Z kolei czujnik o którym napisałeś odpowiada za wskazanie prawidłowej temperatury na wskaźniku

Dolej płynu. Czujnik poziomu płynu w zbiorniczku wyrównawczym jest od strony nadkola więc tłumaczyłoby to, czemu zapala Ci się kontrolka przy skręcie w lewo.
Poziom płynu na zimnym silniku ma być idealnie na "MIN". "MAX" określa poziom płynu przy rozgrzanym silniku.

witam
Dziękuję kolegom za info
Pozdrawiam Piotr

Spietyq, owszem odpowiada za prawidłowe skazanie temperatury ale także jeżeli temperatura jest za wysoka miga kontrolka na liczniku. Temat tej był już poruszany na forum. Jeżeli chcesz mieś pewność zdejmij wtyczkę z czujnika (3 pinowego) i zrób mostek we wtyczce do masy.
Przerabiałem ten problem więc jestem na 100% pewien że czujnik 3 pinowy odpowiada także za sygnalizację świetlną zbyt wysokiej temperatury.

Poczytaj sobie ten temat
https://audi80.pl/b4-1zmruga-kontrol ... 632,15.htm
szczególnie na stronie 2

Trzeba dolać, ja w moim dolewam płynu co ok 5tys km

piotr2210 pisze:witam
Dziękuję kolegom za info
Pozdrawiam Piotr

Kolego w pierwszej kolejności sprawdz czujnik poziomu płynu który jest pod zbiorniczkiem wyrównawczym-u mnie po prostu zgniła wsówka!Po 2 tygodniach szukania problemu znalazłem winowajcę-czujnik w zbiorniczku wyrównawczym

kolego miałem ten sam problem po pierwsze wymieniłem sobie termostat ale poprawiło sie tylko na chwile pio chwili dalej mrugala kontrolka wiec wymienilem niebieski czujnik 3 pinowy i wyjołem zbiorniczek płynu chłodniczego i przepukałem porzadnie pod bierzącą woda do tej pory mam spokuj

u mnie wymiana czujnika przy trójniku oraz wymiana zbiorniczka z czujnikiem nie pomogła, jak migało tak miga. Ładowanie akumulatora jest poprawne (mierzone). Po świętach wybiorę się do elektronika mechanika bo już brak mi pomysłów.

miga ci kontrolk bo masz za malo płynu w ukladzie

chest mam wrażenie że nabijasz sobie posty

problem rozwiazany, po wizycie u elektromechaniora okazalo sie ze kabel z kontrolki przy liczniku do czujnika w zbiorniku wyrownawczym zostal przegrzany. Po wymianie przewodu na nowy wszystko dziala poprawnie,