Strona 1 z 2

[1.9TDI 1Z Avant] Tłumik końcowy - tuning dźwięku.

: 09 cze 2010, 16:07
autor: jedynykicek
Witam Serdecznie!
Panowie mam lekki dylemat, chciałbym aby dźwięk wydobywający się z mojej Audi miał basowy pomruk. Auto jest w tej chwili u lakiernika i będzie przemalowane w 100%, więc będzie wyglądać bardziej "rasowo" i dlatego planuję również wymianę tłumika na sportowy bądź jakiekolwiek inne zmiany które możecie mi polecić aby ten zabieg się udał i był bardzo dobry efekt. Dziękuję z góry za wszelkie uwagi i podpowiedzi.

Boję się czy będzie to miało jakikolwiek negatywny wpływ na turbinę...

: 11 cze 2010, 16:37
autor: Mongolski
turbo powinno dac rade jak nie zrobisz za duzego przelotu, a co do dzwieku to chyba w dieslu zbyt duzo nie osiagniesz, takze bass chyba odpada..
chyba zebym sie mylił..

: 11 cze 2010, 16:54
autor: karolas123
poszukaj tłumików m-tech maja dosc basowy pomruk i sa bardzo dobrej jakosci.

: 11 cze 2010, 17:11
autor: Mongolski
..chodzi o tlumik do diesla..

: 11 cze 2010, 18:19
autor: karolas123
A m-tech do diesela nie pasuje? :roll:

: 11 cze 2010, 22:10
autor: Mongolski
pasowac moze i pasuje ale dzwiek nie bedzie taki jak w benzynce ;(

: 11 cze 2010, 22:34
autor: tokarka606
W dieslu nie zrobisz dźwięku basowego co najwyżej mruczenie na wolnych obrotach i buczenie na wyższych porównywalne do efektu dziurawego tłumika ale nie o to chyba chodzi.
Jedyne co można sensownego w dieslu zrobić to wypolerować końcówke lub jeszcze lepiej zrobić z nierdzewki taką samą zagiętą w dół.

Pozdro

: 11 cze 2010, 23:04
autor: Mongolski
noi polecam :mrgreen: -tyz mam wypolerowana i wyglada zacnie, wydaje mi sie, ze do naszych 1z i do wiekszosci deslów najlepszy wydech jest seryjny bo nie jeden inzynierek wyliczył na kompuerku parametry przelotu, które maja najlepszy wpływ na prace silnika :-P

: 11 cze 2010, 23:31
autor: MUNIOR
tokarka606 pisze:Jedyne co można sensownego w dieslu zrobić to wypolerować końcówke lub jeszcze lepiej zrobić z nierdzewki taką samą zagiętą w dół.
Toć przeca ona w audi jest w originale z nierdzewki i wygięta w dół :mrgreen: to co tu robić? wystarczy polerka i się pieknie swieci <ok>

: 12 cze 2010, 00:46
autor: pawelja89
jak chcesz końcówkę prze polerować to tylko w oryginale. Chyba, ze założysz jakąś końcówkę też skierowana w dół. Jeżeli nie będzie skierowana w dół to będzie czarna od sadzy i nie zdążysz polerować, a poza tym cały tył będziesz miał czarny. więc polecam ori prze polerować jak chcesz żeby ładnie wyglądało.

: 12 cze 2010, 08:30
autor: tokarka606
MUNIOR pisze:
tokarka606 pisze:Jedyne co można sensownego w dieslu zrobić to wypolerować końcówke lub jeszcze lepiej zrobić z nierdzewki taką samą zagiętą w dół.
Toć przeca ona w audi jest w originale z nierdzewki i wygięta w dół :mrgreen: to co tu robić? wystarczy polerka i się pieknie swieci <ok>
Miałem na myśli kwasówkę bo wtedy robisz luterko ;-)

: 12 cze 2010, 10:55
autor: Mongolski
tokarka606 pisze:
Miałem na myśli kwasówkę bo wtedy robisz luterko ;-)
z ori tez sie da, uwierz <urodziny>

: 12 cze 2010, 14:06
autor: no name
jak ci sie nie podoba seryjny wydech do zrob na podobe a6 te duze kraniki :mrgreen:

: 12 cze 2010, 14:43
autor: Mongolski
no tyz mozna, ale ino z c5 bo w c4 sa takie jak w b4

: 12 cze 2010, 17:29
autor: no name
Mongolski, no wlasnie o to chodzi :-P o wiele lepiej sie prezentuja :-D