Strona 1 z 1

[80 b4 avant 1.9 TDI] Wysokość obrotów silnika

: 27 cze 2010, 09:26
autor: Gosc
Witam,

(z góry przepraszam, jeśli gdzieś to już było, a pomimo moich szukań, umknęło mi na forum).

Powiedzcie mi jakie powinny być właściwe obroty na silniku 1.9 TDi 90KM na biegu jałowym?
Z kolegą ostatnio weszliśmy w kwestię sporną, ponieważ moje autko ma 189 tyś km przejechane i obroty na biegu jałowym wynoszą ok 850.
Kolega ma ten sam model (też avant, silnik i rocznik ten sam), ale obroty na jałowym ok 750.
I teraz pytanie - to ile właściwie powinno być?

Kiedyś widziałem na forum taką tabelę z wartościami obroty/bieg, ale teraz kiedy tego potrzebuję, to nie mogę znaleźć.

Proszę o jakąś podpowiedź w tym temacie.

Pozdrawiam.

: 27 cze 2010, 10:05
autor: krzychu6008
Dla silnika 1Z wartość obrotów na biegu jałowym mieści się w przedziale 861 do 950 obr/min,jeśli są mniejsze to znaczy że ktoś grzebał w adaptacjach i obniżył do 750 bo jest taka możliwość.

: 27 cze 2010, 10:37
autor: MUNIOR
Gosc pisze:I teraz pytanie - to ile właściwie powinno być?
Nie ma nigdzie powiedziane że ma być tyle lub tyle .750 obr to stanowczo za mało i przy takich obrotach paskudnie przenosi drgania na budę .Ustawić można w adaptacjach tak jak pisze krzychu6008, ile komu pasuje .Zawsze zdrowiej i mniej drgań jest przy większych obrotach szczególnie zimą.Ja miałem coś koło 800 ale mi się trzepał zimą więc ustawiłem max i jest ok .900obr

[ Dodano: 2010-06-27, 10:38 ]
Gosc pisze:moje autko ma 189 tyś km przejechane
Skad wy bierzecie te auta z takim przebiegiem :roll: Normalnie zazdroszczę ;-)

: 27 cze 2010, 13:10
autor: Ross
Jak wam coś wpada w wibracje na biegu jałowym to wystarczy w adaptacjach minimalnie zwiekszyć obroty biegu jałowego.
Ostatnio regulowałem u siebie i zostawiłem na 940 - w tym przypadku byla najwieksza kultura pracy w moim egzemplarzu.

pozdrawiam

: 27 cze 2010, 14:37
autor: MUNIOR
Ross pisze:Ostatnio regulowałem u siebie i zostawiłem na 940 - w tym przypadku byla najwieksza kultura pracy w moim egzemplarzu.
Potwierdzam