Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
szukałem na tym forum informacji jak w temacie i był kiedyś jakiś stary post ale nic konkretnego tam nie wyczytałem. Tak więc niedawno spotkałem znajomego (starego kierowce) i zaczął oglądać moje audi i zapytał czy dolewam do baku przy tankowaniu oleju do dwusuwów. Zdziwiłem się trochę, on powiedział że to poprawia smarowanie i usuwa nagar. Panowie kto z was stosuje ten zabieg?PYTAM O TDI. NIE PYTAM TYCH KTÓRZY JEŻDŻĄ NA OPALE!!! jak z tym tak naprawdę jest? Pomaga czy może zaszkodzić? Czy komuś to zaszkodziło?

Kolego tutaj masz taki sam temat: https://audi80.pl/b4-1z-mixol-do-bak ... ight=mixol
Wystarczyło wpisać mixol w wyszukiwarkę Moja opinia jest taka że w małych ilościach na pewno Ci nie zaszkodzi. Jeśli tankujesz normalny ON na stacji to nie widzę jednak potrzeby lać olej do baku. Jak ma Ci coś paść to i tak padnie <ok> Z mixolem czy bez Takie jest moje zdanie.

O tym temacie wspomniałem. Piszą tam że leją do opału. Ja chciałbym wiedziec czy ktoś miał przez to problemy: z pompą,wtryskami? Znajomy właśnie mówił o MIXOLU S. Czy ktoś może stosuje coś innego zamiast MIXOLU? Tak więc posiadacze TDI : czy stosujecie taki zabieg?

_uwaga

Jedno podstawowe pytanie: po co?

Podzespoły TDI są zaprojektowane z takich materiałów, którym wystarcza smarowanie przepływającego przez nie ON.
Posiadacze TD i TDI stosują wręcz odwrotny zabieg - czasem dolewają do ON preparaty czyszczące układ paliwowy z wszelkiego rodzaju osadów, np po oleju itp.

Jak już gdzieś ktoś napisał: "Poniewaz Mixol ma dodatkowo wewnatrz rozpuszczalnik dla lepszego wymieszania z paliwem to oprocz smarowania mam jeszcze sukcesywne czyszczenie pompy"

Nie jeździsz na opale więc nie musisz nic dolewać. Od zatrzymywania brudu masz filtr paliwa i lepiej będziesz, jeśli pieniądze zaoszczędzone na Mixolu będzie się przeznaczać na regularną wymianę filtra paliwa dobrej jakości Nawet filtron za 25zł będzie świetnym rozwiązaniem, jeśli będziesz go wymieniał wraz z olejem (a nawet częściej jak mało km robisz).
Takie jest moje zdanie. Do czyszczenia układów paliwowych są inne preparaty, znacznie mocniejsze. Tak naprawdę brud w pompie wtryskowej, jeśli pompa stała kiedyś bez paliwa, nie rozpuści się od byle rozpuszczalnika. Tu jedynie pomoże albo ręczne czyszczenie albo naprawdę mocny preparat typu Motul Fuel System Clean (za 60zł opakowanie).
A jeśli tankujesz dobre paliwo, regularnie wymieniasz filtr paliwa oraz samochód nie stoi miesiącami nie ma prawa nic się osadzać. Za duże ciśnienie oraz za szybki przepływa paliwa jest przez pompę wtryskową aby coś mogło się wytrącić bądź osadzić przy normalnej eksploatacji.