Forum Audi 80 Klub Polska

Nie szaleje normalnie 20-30 sekund turbina chłodzona, 10 sekund grzeje przed startem.
Trasa max 110.
Co powinienem teraz zrobić znaleźć mechanika, który diagnozuje vagiem, czy coś mogę sam pogrzebać ??

Prawie 8 litrów na 100km. Trochę dużo. Auto kopci?

Labiel pisze:Prawie 8 litrów na 100km. Trochę dużo. Auto kopci?

Więc tak po pierwsze nie mam obrotomierza, więc przypuszczam prędkość obrotów, a po drugie żona gazowała
Sprawa wygląda tak na wolnych obrotach nic nie kopci, 2000-2500 tyle o ile ledwo widać 3500-4000 mała chmurka była, która za chwilę zniknęła. Dodam że ma tłumik z benzyny.
Przejechałem nim 700 km od zakupu i poziom oleju jest ten sam, jeśli to ma jakieś znaczenie

bobx pisze:Więc tak po pierwsze nie mam obrotomierza, więc przypuszczam prędkość obrotów, a po drugie żona gazowała

Może cisnęła jak benzyniaka

bobx pisze:Dodam że ma tłumik z benzyny.

Tłumik raczej nie ma tu nic do rzeczy choć tłumiki (szczególnie końcowe )są obliczane pod dany silnik i nie powinno się zakładać od benzyny do diesla i odwrotnie .Dawkę paliwa na vagu trzeba sprawdzić bo może ktoś dorzucił do pieca Po mieście ok.8 l może wypić a jak masz klimę i używasz to tym bardziej

[ Dodano: 2010-07-06, 19:49 ]

bobx pisze:Nie szaleje normalnie 20-30 sekund turbina chłodzona,

To bez sensu jak nie ganiasz po 150 przez dłuższy czas

logi dynamiczne trzeba zrobić.

MUNIOR pisze:

bobx pisze:Więc tak po pierwsze nie mam obrotomierza, więc przypuszczam prędkość obrotów, a po drugie żona gazowała

Może cisnęła jak benzyniaka

bobx pisze:Dodam że ma tłumik z benzyny.

Tłumik raczej nie ma tu nic do rzeczy choć tłumiki (szczególnie końcowe )są obliczane pod dany silnik i nie powinno się zakładać od benzyny do diesla i odwrotnie .Dawkę paliwa na vagu trzeba sprawdzić bo może ktoś dorzucił do pieca Po mieście ok.8 l może wypić a jak masz klimę i używasz to tym bardziej

[ Dodano: 2010-07-06, 19:49 ]

bobx pisze:Nie szaleje normalnie 20-30 sekund turbina chłodzona,

To bez sensu jak nie ganiasz po 150 przez dłuższy czas

No klimę używam, to znaczy jak przelece 2km- 3km po mieście to nie chłodzić , czy tylko parę sekund ??
Klima to około 1litr więcej na 100 tak ??
Czyli prawię 7 w mieście jak przesadzałem z pozostawieniem silnika na postoju to
może w normie?? Czytałem na tym forum, że z klima po mieście klubowiczom palą max 6.5, a ja naprawdę nie mam ciężkiej nogi

[ Dodano: 2010-07-06, 20:00 ]

peyo32 pisze:logi dynamiczne trzeba zrobić.

Grześku mieszkam w Przemyślu może pomożesz ??
Dogadamy się

bobx pisze:a ja naprawdę nie mam ciężkiej nogi

To może warto przegonić go trochę gdzieś po jakiejś autostradzie ile fabryka da Bo mulenie jest jeszcze gorsze niż katowanie. Mi po takim połowaniu na autostradzie silnik zawsze lepiej chodził i mniej palił :lol:

Rafał dobrze gada. Jeżdżąc z obrotami poniżej 2000 silnik spali tyle, jakbyś cały czas miał powyżej 3000.
Przegoń samochód po trasie gdzieś, niech się mu wszystko w środku "przepali". Biegnąc z zatkaną jedną dziurką od nosa szybciej się zmęczysz, nie ma się co dziwić, że zamulone silniki więcej palą.
Nie bój się wysokich obrotów, jeśli coś się ma wysrać to się wysra, jeśli nie przy gonieniu samochodu to za 200km przy wyjeżdżaniu z garażu.

bobx pisze:Przejechałem nim 700 km od zakupu i poziom oleju jest ten sam, jeśli to ma jakieś znaczenie

nie za wiele żeby wyciągać jakieś średnie spalanie wystarczy kiepskiej jakości paliwo i już mamy taki wynik do tego to twój pierwszy diesel nowy zakup trzeba na początek wyczuć auto. Moja sugestia pojeździj jeszcze trochę tankuj dobre paliwo jeżeli takie wynik się powtórzą zaczął bym od logów

bobx pisze:Czytałem na tym forum, że z klima po mieście klubowiczom palą max 6.5,

Tak ,tak ...a świstak siedzi i zawija Fabryka podaje po mieście 6,5 l ale bez klimy i trzeba wziąść poprawkę na to że dotyczy to nowego auta . Średnie zużycie 7 -7,5 l z właczoną klimą normalka i nie ma co kombinować

MUNIOR pisze:

bobx pisze:Czytałem na tym forum, że z klima po mieście klubowiczom palą max 6.5,

Tak ,tak ...a świstak siedzi i zawija Fabryka podaje po mieście 6,5 l ale bez klimy i trzeba wziąść poprawkę na to że dotyczy to nowego auta . Średnie zużycie 7 -7,5 l z właczoną klimą normalka i nie ma co kombinować

Dzięki wszystkim
Paliwo leje na BP
Faktycznie pośmigam jeszcze trochę i zobaczę jak to faktycznie będzie z tym spalaniem
No i go trochę pogonię :mrgreen:

bobx pisze:No i go trochę pogonię

Nie spodziewaj się po tym cudów

MUNIOR pisze:Nie spodziewaj się po tym cudów

A u mnie po czymś takim był cud Średnie spalanie zazwyczaj miałem w okolicy 6,5l. Czasem jak dużo jeździłem tylko po mieście to dochodził do 7l. W końcu trafiła mi się trasa gdzie wreszcie mogłem go przepędzić. 50km po autostradzie i z licznika nie schodziło 150-160km/h a momentami było i więcej. Jakie też później było moje zdziwienie gdy spalanie z pierwszego zbiornika wyszło mi 5,8l :shock: 2, 3, 4 zbiornika tak samo. A zawsze tankowałem go pod korek, prowadziłem bardzo dokładne statystyki jeśli chodzi o spalanie więc wyniki były dość dokładne. Po za tym silnik lepiej reagował na gaz i pracował ciszej <ok>

Labiel pisze:Po za tym silnik lepiej reagował na gaz i pracował ciszej <ok>

Potwierdzam te zmiany również w swoim 1.6 TD, łącznie ze zmniejszeniem zużycia paliwa.

to fakt silnik lepiej chodzi po jakimś przedmuchaniu raz na jakiś czas na autostradzie....
I nie wierz za bardzo w opowieści o 6,5 po mieście z klimą:) Zależy też jakie trasy w tym mieście robisz, czy na zimnym czy ciepłym silniku.... No i pytanie jak sprawdzałeś to spalanie - czy tankowałeś do pełna dwa razy czy sugerowałeś się wskaźnikiem, bo jak wskaźnikiem to w ogóle nie ma o czym pisać:)