Strona 1 z 2

[B4] Gdzie występowało turbo Garret T2?

: 19 lip 2010, 19:23
autor: Bubi89
Witam,

Swego czasu zamówiłem turbinę do mojego 1Z-eta jednak nie dostałem Garreta T15 (taka miałem) a Garreta T2. I teraz pytanko do was, czy ten model T2 kiedykolwiek montowano do silnika 1Z? A może to turbo od AAZ?

: 19 lip 2010, 19:41
autor: trepek
Bardziej w 1.6 TD.

Re: [B4] Gdzie występowało turbo Garret T2?

: 19 lip 2010, 21:54
autor: Vision
Bubi89 pisze:Witam,

Swego czasu zamówiłem turbinę do mojego 1Z-eta jednak nie dostałem Garreta T15 (taka miałem) a Garreta T2. I teraz pytanko do was, czy ten model T2 kiedykolwiek montowano do silnika 1Z? A może to turbo od AAZ?
montowana np w SB,AAZ ,1Z

Re: [B4] Gdzie występowało turbo Garret T2?

: 19 lip 2010, 21:56
autor: Bubi89
Vision pisze:
Bubi89 pisze:Witam,

Swego czasu zamówiłem turbinę do mojego 1Z-eta jednak nie dostałem Garreta T15 (taka miałem) a Garreta T2. I teraz pytanko do was, czy ten model T2 kiedykolwiek montowano do silnika 1Z? A może to turbo od AAZ?
montowana np w SB,AAZ ,1Z
Zatem od czego zależało czy w danym egzemplarzu występowało T2 czy T15? Problem polega na tym, że potrzebowałem turbo T15 a dostałem T2, user napisał, że turbo wyciągnietę niby z 1Zeta i teraz czy mam jakieś podstawy do zwrotu?

Re: [B4] Gdzie występowało turbo Garret T2?

: 19 lip 2010, 22:58
autor: trepek
Bubi89 pisze:Zatem od czego zależało czy w danym egzemplarzu występowało T2 czy T15? Problem polega na tym, że potrzebowałem turbo T15 a dostałem T2, user napisał, że turbo wyciągnietę niby z 1Zeta i teraz czy mam jakieś podstawy do zwrotu?
W 1.6 TD też montowali kilka rodzai turbosprężarek - od czego to zależało? A którz to wie ;-)
Spróbuj zamontować - jak nie będzie pasować to do zwrotu.

: 19 lip 2010, 23:24
autor: Lukasz1988
Ja mam właśnie T2, a silnik to 1Z 93r Bosch i powiem że widziałem wiele 1Z z tym Turbo. Tak że jak najbardziej jest to suszarka do tego silnika.

Re: [B4] Gdzie występowało turbo Garret T2?

: 20 lip 2010, 09:32
autor: Vision
Bubi89 pisze:Zatem od czego zależało czy w danym egzemplarzu występowało T2 czy T15? Problem polega na tym, że potrzebowałem turbo T15 a dostałem T2, user napisał, że turbo wyciągnietę niby z 1Zeta i teraz czy mam jakieś podstawy do zwrotu?
różnice oczywiste to kolektory T15 a T2 inaczej mocowane , a dobór jest uzależniony od wielu czynników np przeznaczenie , dawka , osiągi , wtryski

: 20 lip 2010, 11:22
autor: UKI_XX
T2 jest starszą konstrukcją i montowana była jeśli chodzi o 1.9 w AAZ i 1Z na boschu, T15 była już w 1Z na pierburgu i nowszych (np. AHU montowanych w A4 i passatach B5)

: 20 lip 2010, 20:44
autor: Vision
UKI_XX pisze:T15 była już w 1Z na pierburgu i nowszych (np. AHU montowanych w A4 i passatach B5)
w T4 1.9TD 96r występowała dość często

: 20 lip 2010, 20:46
autor: ikswezsutram
ja sam nie wiem jaką mam i chętnie bym się dowiedział bo narazie auto mam na warszacie a jest to rocznik 93 na boshu

: 20 lip 2010, 21:00
autor: kyjo
wystarczy popatrzec na tabliczke turbiny. widać ją bez rozkręcania czegokolwiek

: 20 lip 2010, 21:10
autor: ikswezsutram
no okej jak tylko dostanę auto spowrotem to to sprawdzę.pozdrawiam wszystkich audimaniaków!!! ;-)

: 21 lip 2010, 00:14
autor: UKI_XX
jeżeli nikt nic nie przerabiał to w bosch 93r. masz T2, żeby zamiast T2 założyć T15 trzeba wymienić kolektor wydechowy, wąż między turbo a IC, nie pamiętam jak jest z rurą wydechową między turbiną a katem i między przepływką a turbiną i czy też nie trzeba zmieniać

: 21 lip 2010, 09:32
autor: krzychu6008
Witam
Jak koledzy chcą pogłębic wiedze na temat turbin oraz w jakich samochodach i silnikach były stosowane,polecam tą stronkę.
http://www.dieselevante.it/turbocharger ... 78&idcat=2

: 21 lip 2010, 10:11
autor: AB4
To dziwne,ale napisali tam że jakieś wersje 80 miały AFNa na pokładzie :shock: