Forum Audi 80 Klub Polska

Mam taki problem od jakiegoś czasu po uruchomieniu auta świeci mi się kontrolka ładowania. Gdy tylko dodam gazu gaśnie.
Drugi problem to taki ze po uruchomieniu zapala się kontrolka ciśnienia oleju i pali sie caly czas.Dzieje sie juz tak od tygodnia.Olej jest w normie nie trzeba dolewac. Dodam ze 2 miesiace temu wymienialem olej.

Kontrolka oleju nie wskazuje przecież poziomu oleju a jego ciśnienie (chwilowym spadkiem ciśnienia na wybojach może być zbyt mała jego ilość ). Sprawdź czy kable od czujników są całe a potem sprawdź same czujniki. Co do kontrolki oleju to nie mam pojęcia, u mnie jest to samo. Świeci się dopóki leciutko nie dodam gazu, mimo tego że regenerowałem alternator, poprawiałem jego mocowanie i nowy pasek założyłem.

PS. Mam nadzieje że przy wymianie oleju filtr też wymieniłeś.

no jasna sprawa ze filtr tez, co do kontrolki ładowania to czy moze byc przyczyną to ze konczą sie lub się zawieszają szczotki na alternatorze?

oczywiście że tak wymień szczotki i tam jest odrazu regulator napięcia powinno pomóc <ok> trochę złe dojście ale da radę

[ Dodano: 2010-08-28, 10:21 ]

JohnyZ pisze:Kontrolka oleju nie wskazuje przecież poziomu oleju a jego ciśnienie (chwilowym spadkiem ciśnienia na wybojach może być zbyt mała jego ilość ). Sprawdź czy kable od czujników są całe a potem sprawdź same czujniki. Co do kontrolki oleju to nie mam pojęcia, u mnie jest to samo. Świeci się dopóki leciutko nie dodam gazu, mimo tego że regenerowałem alternator, poprawiałem jego mocowanie i nowy pasek założyłem.

PS. Mam nadzieje że przy wymianie oleju filtr też wymieniłeś.

a co ma alternator do kontrolki oleju? <osohozi>

Pomyłeczka mała, miałem napisać o kontrolce ładowania.

Może być, ale ja wymieniłem szczotki, regulator napięcia i przewody i u mnie to nie pomogło.

nie wiem czy to jakiś związek ale często podczas jazdy zapala sie na pare sekund kontrolka świec żarowych, co to moze byc?

musisz wymienić czujnik stopu a masz wogóle światła stopu?

tak stop jest napewno, ale jaki to ma zwiazek ze swiecami

Zmierz sobie napięcie w samochodzie. Na początku sprawdź regulator napięcia a jak on będzie dobry to weź się za alternator.

Na jaki olej wymieniłeś i z jakiego?
Sprawdź czujnik niskiego ciśnienia oleju oraz sprawdź jego przewody. On ma to do siebie, że jak coś się z nim stanie to kontrolka oleju pali się cały czas.