Forum Audi 80 Klub Polska

Witam !!!

Posiadam Audi b4 1.9 TDI 1994r i od jakiegoś czasu gdy silnik pracuje na wolnych obrotach słychać jakby miarowe chrobotanie przy silniku,nie mam pojęcia skąd ono konkretnie sie wydobywa ani żadnych podejrzeń co to może być dlatego zwracam się z prośbą o pomoc do was może wcześniej zetkneliście się z podobnym problemem.


Filmik:


Pozdrawiam Klubowiczów

prawdopodobnie do wymiany pasek alternatora, masz klimę więc to będzie 6PK1180 (6PK1183), miałem praktycznie tak samo, po wymianie paska wszystko ucichło

W TDI występuje samoregulujący się napinacz?

trepek pisze:W TDI występuje samoregulujący się napinacz?

u wszystkich tak ale u mnie nie ja mam zwykły ręcznie regulowany

Radziłbym sprawdzić samoregulujący się napinacz, daje bardzo podobne odgłosy.

Postaram się sprawdzic,generalnie najwięcej tego dziwnego odgłosu chry..chry..chry.. słychać jak silnik jest rozgrzany przy zimnym jakby go nie było, generalnie oglądając filmik trzeba się dobrze wsłuchać aby go usłyszeć bo zagłuszają go szum paska i odgłosy pracy silnika, jestem zielony w sprawach mechaniki także na początku myślałem że się silnik rozpoławia

Rozpoławia? :mrgreen: Na pół się nie złamie. A tak poza tym to ładnie Ci klekota.

Dzięki

Tak ogółem kolego to tak jak by ci coś pocierało o osłonę rozrządu.
To na pewno nie dochodzi bezpośrednio z silnika tylko coś blisko rozrządu.

A tak jak kolega mówi ładnie klekocze <ok> <ok>

trepek pisze:Radziłbym sprawdzić samoregulujący się napinacz, daje bardzo podobne odgłosy.

kolega tak jak i u mnie nie ma samonapinacza tylko ręczny naciąg paska, widać to dokładnie w 14s. filmiku, aż się świeci nakrętka z podkładką od naciągu napinacza

będzie trochę z tym zabawy bo na środku rolki jest nakrętka na klucz 17mm, którą należy zluzować a naciąg jest na 13mm, żeby się do tego dobrać trzeba zdjąć listwę z wiatrakami, a napinacza bez odkręcenia przedniej łapy silnika nie da się wyciągnąć

odgłosy są identyczne jak były u mnie, pasek był wyszczerbiony i dopiero po miesiącu od zauważenia tego zaczął mi wydawać dziwne dźwięki, po wymianie paska i sporej ilości WD-40 (ze względu na problemy z poluzowaniem nakrętki na środku rolki) wszystko ucichło

możesz też prysnąć WD-40 w łożysko rolki napinacza, jeżeli pasek jest dobry to napinacz hałasuje

Kolega UKI_XX ma rację te dziwne odgłosy dochodziły od napinacza dzisiaj do tego zajrzałem i okazało się że rolka napinacza jest "jajkowata" i pasek raz jest napinany a raz popuszczany sam pasek nie był wyszczerbiony. Teraz mam pytanie do Was gdzie kupić taki napinacz jakiej firmy ile by to kosztowało? może warto by było rozejrzeć się za używanym?

kupisz w motoryzacyjnym, a uzywane też są dobre z zaleznosci czy ci sie trawi dobry czy nie

np. tu <ok> http://moto.allegro.pl/napinacz-paska-a ... 04303.html

rafal_sz85 pisze:Kolega UKI_XX ma rację te dziwne odgłosy dochodziły od napinacza dzisiaj do tego zajrzałem i okazało się że rolka napinacza jest "jajkowata" i pasek raz jest napinany a raz popuszczany sam pasek nie był wyszczerbiony. Teraz mam pytanie do Was gdzie kupić taki napinacz jakiej firmy ile by to kosztowało? może warto by było rozejrzeć się za używanym?

w którym miejscu jest jajkowata :?: może to jakieś problemy z łożyskiem lub jest niedokręcona nakrętka mocująca :?: masz podkładkę pod nakrętką mocującą :?: z tym napinaczem będziesz miał straszny problem z demontażem jak będziesz miał napinacz w ręku to biegaj po sklepach i może samą rolkę taniej kupisz, tylko przejdź się po kilku sklepach bo miałem taki przypadek, że jedna rolka w sklepie kosztowała ok 120zł a kilka kroków dalej kupiłem za 30zł

Rolka po obwodzie nie jest idealnie okrągła tylko troche jakby owalna, może lepiej to będzie widać na filmiku (który był kręcony w partyzanckich warunkach):
generalnie chciałbym wymienić samą rolkę, znalazłem juz nawet cos takiego :http://najczesci.pl/czesci/tree/3770/31 ... wego_55423
ale na 100% nie wiem czy będzie pasować