Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Mam pytanie czy w przewodzie aluminiowym, który przykreca sie do górnej części wtrysku, a głównie w tej nakrętce jest jakaś uszczelka? Mianowicie cieknie mi z jednego z wtrysków... odkrecałem przytykałem dokręcałem i jednak dalej cieknie, Kolega Vision też tak robił z 2-3 razy, nawet lekko podgioł aby lepiej przylegał ale nadal jest mokro... Jak mam to przykręcić - na zimny silniku czy lepiej na ciepłym aby wkońcu przylegało tak aby nie ciekło?
Będe wdzięczny z apomoc bo zacyzna mnie to denerwować ze cieknie ropa, mokro jest i jak jest gorący silnik to boje sie , że sie wokncu zapali albo inna tragedia sie stanie...

witam..myślę że jeżeli już.. to dokręcać tylko na zimnym silniku...ale to prawdopodobnie nie pomoże ,dlatego że końcówka przewodu jest już tak zdeformowana że pomoże tylko wymiana na nowy lub inny ....stary ale dobry np taki....http://moto.allegro.pl/przewody-paliwow ... 06601.html

Ropa się nie zapali, spokojnie. To nie benzyna.

nie ma żadnej uszczelki przewód jest tak uformowany jak się wyrobi to trzeba wymienić :cry:

gibaj pisze:nie ma żadnej uszczelki przewód jest tak uformowany jak się wyrobi to trzeba wymienić

Ano jak koledzy piszą ,na nowy(w sensie dobry używany)musisz wymienić ,a o samozapłon ropy się nie martw bo na pewno ci się nie zapali ,nawet zapałkami

przewód jest zakończony baryłką i ona się deformuje , ale spokojnie ułoży się już to przerabiałem kilka razy i zawsze przestało , tylko to zabawa z układaniem tej baryłki do wtrysku , opcjonalnie można baryłkę wygładzić papierem lub uformować

Generalnie pytam między innymi o alternatywne... np co by sie stało jak by delikatnie gwint nakrętni przesmarował czarnym silnikonem, przedód docisnoł i mocno skręcił? jest to jakieś wyjscie do czasu ulozenia sie przewodu lub podmiana na inny ?

nie, tym sposobem możesz uszkodzić wtryskiwacz i narobić sobie większego kłopotu, już lepiej byłoby wyciąć z cienkiej folii miedzianej podkładkę, nałożyć na końcówkę przewodu i dobrze dokręcić

silikon nie dość, że nie zastygnie to może dostać się do wtrysku a i tak tam gdzie jest dziurka to go wypchnie bo ciśnienie jakie tam panuje jest rzędu kilkuset atm (wtryski są 190/300atm, a ciśnienie po dodaniu gazu jest grubo ponad 400atm)

Słuchajcie chyba sie ułozyło. po konsultacji telefonicznej z Visionem, na nowo odkręciłem, lekko podgiołem skreciłem i.... jest sucho Mam nadzieje, że sucho juz na dłuższą chwile....