[1.9TDI 1Z] Spadek mocy po kilkunastu kilometrach
: 10 wrz 2010, 17:46
Jestem nowy na forum, witam wszystkich wyjadaczy. Stałem się od niedawna szczęśliwym posiadaczem pięknej audi 1.9 tdi.
Wymieniłem tulejki, gumy podwozia, rozrząd będzie wymieniany na dniach.
Mam następujący problem może ktoś się już spotkał z czymś podobnym. Samochód na zimo bardzo ładnie się odpala nawet przy spadku temperatury nie wydaje zbędnych odgłosów.
Idzie bardzo sprawnie, myślę ze przyspieszenie ma zbliżone do katalogowego, bardzo ładnie zbiera się do 100.
Po kilkunastu zrobionych kilometrach DRAMAT. Temperatura nie wzrasta zaznaczam. Autko przestaje być dynamiczne, rozpędza się ale w zatrważająco wolnym tempie. Nie mam pojęcia w czym leży problem od kiedy go kupiłem tak było. Dolewałem później specyfiku na przeczyszczenie wtrysków.
Myślicie że może to być problem z turbiną która po nagrzaniu przestaje dobrze pracować? Ale naprawdę nie są do długie odcinki, lecz krótkie i w miarę dynamiczne, bez żadnych ekscesów piłowania do odcięcia itp. Proszę i dziękuje z góry za pomoc. :]
Wymieniłem tulejki, gumy podwozia, rozrząd będzie wymieniany na dniach.
Mam następujący problem może ktoś się już spotkał z czymś podobnym. Samochód na zimo bardzo ładnie się odpala nawet przy spadku temperatury nie wydaje zbędnych odgłosów.
Idzie bardzo sprawnie, myślę ze przyspieszenie ma zbliżone do katalogowego, bardzo ładnie zbiera się do 100.
Po kilkunastu zrobionych kilometrach DRAMAT. Temperatura nie wzrasta zaznaczam. Autko przestaje być dynamiczne, rozpędza się ale w zatrważająco wolnym tempie. Nie mam pojęcia w czym leży problem od kiedy go kupiłem tak było. Dolewałem później specyfiku na przeczyszczenie wtrysków.
Myślicie że może to być problem z turbiną która po nagrzaniu przestaje dobrze pracować? Ale naprawdę nie są do długie odcinki, lecz krótkie i w miarę dynamiczne, bez żadnych ekscesów piłowania do odcięcia itp. Proszę i dziękuje z góry za pomoc. :]
pasuje podpiąć pod VAGa i by coś było wiadomo a filtry dobre?a olej zmieniałeś? 
. Niby wtedy nie jest nagrzany jak jest spadek mocy ale może jeszcze tylko na kontrolce tego nie widać a temperatura juz jest. Uważam tak dlatego że zagrzewa się przy dynamiczej jeździe do prawie 100 stopni i żaden z wiatraków sie nie włącza. Będę najpierw próbował sprawdzić co jest nie tak z wiatrakami. Czy to jakis czujnik czy zasilanie wiatraków ( czy wogóle działają). Filtry również wymienione. WSZYSTKIE