Forum Audi 80 Klub Polska

Mam audi 80 b3 z ustawienim rozrządu nie mam problemu,chciałem synowi ustawic w a4b5 110km98r.imam problem pompa jest tu innego rodzaju a dodatkowo jest brak znaku GMP na kole zamachowym moze ktoś wie jak to się poprawnie ustawia.

Musi być znak na kole zamachowym znak 0 sćiągnij sobie książkę do A4 wszystko jest jak na dłoni strona 46

Niestety przeglądałem powli całe koło i tego znaku nie ma są jakies robione ręcznie ale to nie fabryczne,mój błąd,że nie zaznaczyłem .

Może ktoś wymieniał koło,ale powinno być 0,ale Ty jak rozumiem chcesz ustawić początek tłoczenia,więc w tym silniku bez Vaga się nie obejdzie.

Masz tu większy rysunek

Jesli nie mozesz znalesc znaku na kole zamachowym to wykres swiece zarowa na pierwszym cylindrze i wloz do niego cos dlugiego i powoli obracaj rozrzadem az tlok bedzie w gorze i wtedy szukaj najblizszego znaku w poblizu tego miejsca.Kiedys sie spotkalem z takim przypadkiem( w passacie) ze nie bylo zadnego znaku na kole Ale w ten sposob udalo sie ustawic.
A pompe blokujesz wsadzajac nasadke 11mm (Dluga) pasuje idealnie pozdro

Kolego Jarek tego znaku na kole zamachowym nie mam napewno ,mam pytanie na wale korbowym jes taki mały nadlew ,który wchodzi w otwór koła pasowego czy może byc to znak gmp.

[ Dodano: 2010-09-29, 23:48 ]
Wykręciłem swiecę zarowa i za pomoca pręcika znalazłem w którym miejscu ma być koło zamachowe dla pewnosci wykręciłem wtryskiwacz włożyłem wężyk nadole trzymałem go w kształcie litery U wlałem trochę oleju kręcąc wałem dokładie sprawdziłem,na kole zamachowym dałem znaczek na te stare znaczki uszkodziłem 2 popychacze,maja luzy i nie mogłem zapalić.Muszę je wymienic i jeszcze raz ustawić rozrząd.

[ Dodano: 2010-10-22, 22:07 ]
[quote="krzysztof7"]Kolego Jarek tego znaku na kole zamachowym nie mam napewno ,mam pytanie na wale korbowym jes taki mały nadlew ,który wchodzi w otwór koła pasowego czy może byc to znak gmp.

[ Dodano: 2010-09-29, 23:48 ]
Wykręciłem swiecę zarowa i za pomoca pręcika znalazłem w którym miejscu ma być koło zamachowe dla pewnosci wykręciłem wtryskiwacz włożyłem wężyk nadole trzymałem go w kształcie litery U wlałem trochę oleju kręcąc wałem dokładie sprawdziłem,na kole zamachowym dałem znaczek .Na innych forach niektórzy tez mają z tym {0} na kole problem.