Forum Audi 80 Klub Polska

mam problem z moim samochodem tj Audi 80 b4 1.9 tdi tzn. szarpie na 4 biegu i piątym może ktoś wie co to może być ? podobno to jakiś przyspieszacz tylko z tego co wiem to w tdi nie ma przyspieszaczy.

Prawdopodobnie nastawnik pompy który Masz rocznik auta na boschu czy na pierburgu :?:
Jest dużo tematów na temat szarpania i czyszczenia nastawnika.Poszukaj

przyśpieszacz? :-/dobre :lol: może chodzi ci o turbinę? https://audi80.pl/b4-19-tdi-1zszarpa ... ht=szarpie https://audi80.pl/b4-tdi-szarpie-na- ... ht=szarpie https://audi80.pl/80-b4-19tdi-1zszar ... ht=szarpie szukać dalej? <bylo> aha i popraw temat <szukaj>

rocznik to jest 1994 . Jeśli chodzi o to szarpanie to konkretni wygląda tak jadę powiedzmy na 5 biegu 100 i gaz powiedzmy wciśnięty do polowy i gdy nagle chcę przyspieszyć i wcisnę trochę gazu to zaczyna szarpać tak przy prędkości 100-120 ,a później się normuje. Na 4 biegu podobnie tylko przy mniejszej prędkości .

nastawnik do wyczyszczenia, sprawdzenie czy nie ida bulki od filtra paliwowego do pompy i wsio temat sie konczy:D

ok nastawnik tylko niewiele wiem o tych silnikach powiedz gdzie go znajdę . z góry dzięki

nastawnik jest częścią pompy wtryskowej (górna część) jak nie jesteś obity w temacie mechaniki to lepiej oddac w ręce kogoś co sie zna na tym

ok też tak myślałem o mechaniku

krystof pisze:ok też tak myślałem o mechaniku

Niektórzy nie wiedzą nawet co to nastawnik ,także nie tak chop siup

krystof pisze:ok też tak myślałem o mechaniku

zrób zdjęcie silnika (całości, a najlepiej pompy wtryskowej) i będziemy wiedzieli jak pomóc, o "mechanikach" zapomnij bo kasę zedrą, coś tam zrobią byle jak i będziesz miał kłopot, za czyszczenie nastawnika sam się lepiej nie zabieraj bo później możesz tego nie poskładać

do nas masz spory kawał drogi ale jakby się wybierał to zapraszamy

a jeszcze pany zapomnieliście o n75 żeby sprawdził ale raczej byłoby jedno szarpnięcie na tryb awaryjny także pewnie nastawnik masz zdjęcie <ok>

[ Dodano: 2010-10-05, 20:12 ]

krystof pisze:ok też tak myślałem o mechaniku

dobrze się zastanów :evil: bo ja to mam ich gdzieś <ok>

_uwaga

Moim zdaniem przeplywka brat mial tak samo wymienilismy przeplywke i szarpanie zaniklo w drugiej kolejnosci oczywiscie nastawnik. Ewentualnie combo tych dwoch szarpanie przy 120 raczej przeplywka szarpanie przy wiekszych predkosciach nastawnik. Tak jest u mojego brata do 140 nic nie szarpie a jak sie jedzie po autostradzie tak 180 to co jakis czas szarpnie.

Fighter001 pisze:szarpanie przy 120 raczej przeplywka szarpanie przy wiekszych predkosciach nastawnik.

:shock: jesteś tego pewien

Wywnioskowalem to z moich obserwacji po zmianie przeplywki auto przestalo szarpac dopiero przy wiekszych predkosciach zaczknie mu sie czasami a to chyba nastawnik.