Forum Audi 80 Klub Polska

Ostatnio w trasie kontrolka od poziomu plynu chlodniczego zaczela wariowac. Okazalo sie ze po prostu mialem zakrecona mocniej zakretke (tydzien temu dolewalem borygo) i wszystko sie rozszczelnilo. Dolalem i dojechalem do celu bez problemu. Dzis jak patrzylem na parkingu to pod autem byla plama (borygo) i zastanawiam sie czy cos nie halo jest ze zbiornikiem.

od silnika wychodzi waz patrzac na przestrzen od szyby i on czesto jest przyczyna

Kolego, sprawdz krociec ktory wychodzi z glowicy, z tylu bloku. I jak cos to kup ori, koszt w ASO to jakies 50 -60 zl

koszt nie ori to jakieś 5-6 zł:P

Poswiecilem na to troche czasu i okazalo sie zbiorniczek jest pekniety przy gornym wezyku. Zalatalem silikonem ale po malej przejazdzce okazalo sie ze i to nie pomaga. Trzeba sie udac do miejsca gdzie spawaja plastik i mysle ze bedzie po sprawie a jak nie to moze wymienie zbiornik na nowy bo innej ocji nie widze.

denis44 pisze:koszt nie ori to jakieś 5-6 zł:P

a zazwyczaj winny jest tylko oring którego koszt wynosi 1-2zł... grzesuaw, miałem ten sam problem tylko ja sobie to zrobiłem z własnej głupoty gdyż zakręciłem za mocno opaskę i zbiorniczek właśnie pękł w tym miejscu.są dwa sposoby na to.jeden to kup porządny klej tzw metal w płynie i zalep to.ten klej po kilku minutach robi się twardy jak metal.niestety żadne silikony nie utrzymają ciśnienia jakie jest w układzie a ten klej wytrzyma na pewno.drugi sposób to kup po prostu inny zbiornik.inny to oczywiście nowy a nie jakiś stare badziewie ze szrotu bo oryginalne.ja wymieniałem u siebie i dałem 60zł.to chyba najlepsze wyjście...

miałem to samo ze zbiorniczkiem.. tylko że u mnie ciekło na łaczeniu z wieczkiem.. Chciałem kleic silikonem ale znalazłem drugi za 30zł. Założyłem i spokój. Koszt wcale nie taki duży biorac po uwage ze trzeba by było jeszcze silikon kupic

Trochę późno piszę ale chce powiedzieć że w końcu problem rozwiązał się zupełnie przypadkowo. Mój dziadek miał włókno szklane, żywicę epoksydową i utwardzacz. Stwierdziłem, że warto spróbować. Powodem tej "próby" były ceny zbiorniczków. Najtańszy widziałem za 50 zł... (no chyba, że ma się farta jak kolega Brandon99 ) Położyłem 4 warstwy włókna i zakleiłem żywicą z domieszką utwardzacza (zalecane proporcje to 1 do 10) i zostawiłem zbiorniczek na 24h przy kaloryferze do wyschnięcia. Jeżdżę z tym już miesiąc i trzyma się znakomicie :mrgreen: Dzięki z góry za porady i wskazówki <ok>