Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wiem ze byl juz poruszany ten temat ale mam co do niego jeszcze kilka pytan wiec zalozylem nowy (swierzy). Wiec tak mrogaja mi 2 kontrolki od temperatury i wykrzyknik, przez caly czas. Zaczalem szukac po forum co to moze byc i wiec tak:
1.Czujniki wszystkich masci mogace powodowac to ze kontrolki mrogaja probowalem odlaczac i nic to nie dalo
2.Termostat wymienilem i nic
3.Diagnostyka komputerowa wykonana przy okazji uszczelniania pompy i nic nie wykazalo zadnych bledow
To ja juz sam nie wiec co to moze byc. Jeszcze zastanawim sie nad jedna rzecza taka ze ostatnio zmienialem oswietlenie w zegarach i tablice.Ale to oswietlenie calkiem nowe dalem na diodach. Moze cos przez przypadek naruszylem i teraz masuje i miga. No ale ta czesc z tymi kontrolkami nie rozbieralem: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b9e ... 82287.html
Jak na zdjeciu to te dwie diody mrogaja caly czas. Pomozcie bo boje sie o swoj samochodzik.

Mi w audi b3 1.6d mrygaly kontrolki od wody i plynu hamulcowego przy ruszaniu na chwile zapalaly sie wszystkie
winny byl alternator po jego zmianie wszystko jest ok

keyo pisze:Mi w audi b3 1.6d mrygaly kontrolki od wody i plynu hamulcowego przy ruszaniu na chwile zapalaly sie wszystkie
winny byl alternator po jego zmianie wszystko jest ok

A ladowal ci ten alternator?

Na poczatku tak po jakichs 2tyg padl calkowicie

Hmm interesujace. Moze ktos wiecej cos wie na temat lacznosci alternatora z kontrolkami w zegarach bo zielony jestem.

Jesli to Ci pomoze to kolega "trepek" naprowadzil mnie na to, wiec moze napisz mu pw

keyo pisze:Jesli to Ci pomoze to kolega "trepek" naprowadzil mnie na to, wiec moze napisz mu pw

Dzieki odezwe sie do niego.

Regulator napięcia bądź mostek z diodami.

Zacznij od regulatora bo tańszy i dużo częście on jest temu winien. Mostki rzadko padają.

trepek pisze:Regulator napięcia bądź mostek z diodami.

Zacznij od regulatora bo tańszy i dużo częście on jest temu winien. Mostki rzadko padają.

Gdzie on sie bedzie znajdowal i jak wyglada jesli mozna zapytac.

Na PW masz zdjęcie i informacje.

skulk pisze:Moze ktos wiecej cos wie na temat lacznosci alternatora z kontrolkami

alternator na tym samym pasku napedza inne urzadzenia, jesli np jest luzny pasek lub go brak tez sa takie objawy, pare lat temu mialem wlasnie taki przypadek, rozsypal sie wczasie jazdy napinacz paska rowkowego a co dalej za tym idzie inne nie byly napedzane i w liczniku zaczely prawie wszystkie lampki migac na czerwono

Szara80tkaTdi pisze:

skulk pisze:Moze ktos wiecej cos wie na temat lacznosci alternatora z kontrolkami

alternator na tym samym pasku napedza inne urzadzenia, jesli np jest luzny pasek lub go brak tez sa takie objawy, pare lat temu mialem wlasnie taki przypadek, rozsypal sie wczasie jazdy napinacz paska rowkowego a co dalej za tym idzie inne nie byly napedzane i w liczniku zaczely prawie wszystkie lampki migac na czerwono

Taki przypadek jak twoj mialem rok temu. Napinacz wymienilem i bylo ok az do teraz.

[ Dodano: 2010-12-09, 19:40 ]
Wiec tak wymienilem regulator i nic to nie dalo dalej mrogaja. Jakies propozycje?

mialem dzisiaj ten sam problem sprawdz wsówke od alternatora, regulator napiecia, pasek czy nie jest za luzny lub wytarty, ile alternator nadaje napiecia, napinacz...

moim objawem było całkowicie połamana rolka od napinacza a 2 łozyska rozlecialy sie w drobny mak... koszt naprawy jesli chodzi o rolke to 60zł + 55zł nowy pasek bosha lub contitecha

sprawdz wsówke od alternatora ? co to jest i gdzie jesli mozna wiedziec?
reszta sprawdzona oprocz ladowania ale to jutro
regulator nowy dzis zalozony

w alternator jest wpieta wsówka sprawdz ja, jesli nie to poprostu sprawdz ładowanie alternatora