Forum Audi 80 Klub Polska

Hej klubowicze mam takie pytanko jezeli przepływomierz(mówię tutaj o Boschu)padnir albo raczej nie domaga bo ta przypadłosc chyba jest u mnie ale jeszcze nie zdiagnozowałem tego do końca....to co takiego w niej pada co sie psuje ze autko słabo jedzie ze trzeba kupic nowa....można to jakoś wytłumaczyć???? :?: i mam do was pytanko może mam ktoś z was do sprzedania taka właśnie przepływke bo jestem coraz bardziej przekonany ze to ja boli bo na drugim biegu autko sie zbiera na 3 tez ale było kiedys lepiej a na 4 to juz słabo na 5 to juz nie mówie...pozdrówka

przeważnie nie łączą styki płytki potencjometru z wyprowadzeniami albo pada czujnik temperatury <ok>

a czy to jest sie w stanie naprawić?o przepływke mi chodzi...a jeśli czujnik temperatury jest zepsuty zle pokazuje to tez może autko nie jechać ma to coś wspólnego ze soba bo pierwsze słysze.... mi tam troche szaleje czyjnik temperatury ale sie tym nie przejmuje albo zimne luty juz popekały...

rafal.skromny, tylko Łukasz mówi o czujniku temperatury zasysanego powietrza, a on ma duży wpływ...

a gdzie sie ten czujnik znajduje i czy mozna go wymienić??????a jesli tak to jaka cena jest jego?????? :->

Czujnik jak wszystkie jest wymienialny a znajduje się na rurze pomiędzy IC a turbo...

Niki20 pisze:Czujnik jak wszystkie jest wymienialny a znajduje się na rurze pomiędzy IC a turbo...

Ja tylko dodam ze często nie trzeba go wymieniać tylko wymyć (wyczyścić) i będzie działał <ok>

a jeżeli jest on brudny albo zepsuty to jest możliwośc ze autko moze niechciec jechać jak powinno??????

No na pewno ma to duży wpływ bo komp będzie czytał złe wartości albo wcale nie będzie czytał i turbo może świrować...

właśnie wyczyściłem ten czuujnik...no i zobaczymy czy coś pomoze sprawdziłem odrazu luz na turbie jest delikatny luz ale czytałem na forum ze ma tak być ale tez zauważyłem troszke oleju od strony gdzie turbo bije powietrze ale to chyba nie jest bardzo duzy problem tak mi sie wydaje kolejna sprawa jak zimny nie chce palic...swiece sa sprawne bo sprawdzałem kat wtrysku jest dobry bo była pompa robiona stawiam na wtryski...musze pojechac na sprawdzenie ich no i mułowaty sie zrobił....nazbierało mi sie troche tego ale kasy w tym miesiacu niemam musi to poczekac do stycznia.... a ja lubie mieć wszystko sprawne ale kasa mi przystawia... :evil: bo chciałem mu podnieść troche mocy ale musi byc sprawny by moć cokolwiek zaczac....jezeli wtryski beda padniete to kupiłbym odrazu mocniejsze i same końcówki można wymienic na lepsze tak czy nie?i jakie najlepiej? :?: aha jeszcze jedno jak zimny dymi mi na niebiesko a jak ciepły to ani grama moga byc uszczelniacze na zaworach?troche tego jest ale juz pieniedzy dołozyłem do niego i szkoda mi go sprzedawać....

Tak mogą to być uszczelniacze. Jak będzie potrzeba to wymień całe wtryski, a na jakie to w zależności w ile kucy celujesz...

ale całe to chyba bardzo drogie sa a ja wole nowe miec...niz uzywane...a same koncówki wydajniejsze mozna chyba załozyć prawda?????ja chce miec około 105 max 110 kucyków...aby tylko niektórym cwaniaczkom przytczec nosa ze taka 80 idzie lepiej niz jak "tatus kupi synkowi samochód i cwaniakuje"

rafal.skromny, sam program wystarczy na 110PS... przyjedź jutro to porozmawiamy

kurcze przyjechałbym z miłą checia ale do pracy idę... i nie dam rady...bo wiesz mi chodzi o to ze jezeli wtryski padły to jak mam wymieniać to już na mocniejsze wymienie a Ty kolego program masz od kogo?i za jaka kase?mamy tutaj u nas kogoś kto sie tym zajmuje czy najpewniejszy jest "kostrz"byłeś u niego czy Ci przysłał gotowego kompa?

Byłem u kostrza i on mi to robił. Kasa jest dobra. Jak Ci wtryski padną to dawaj od afn-a i do tego program i spokojnie będzie 115PS