Forum Audi 80 Klub Polska

Jak w temacie. Obroty trzymają się równo wszystko niby ok. tylko właśnie jak się nagrzeje silnik to taki przypadek się dzieje choć nie zawsze. Jeżdżę powiedzmy godzinę i co jakiś czas na wolnych obrotach tak się dzieje. Podczas jazdy jest ok tylko jak stanę np. na światłach czy gdzieś indziej to zdarza się że trzepie budą a jak maskę podniosę to ten silnik też tak jakby skacze czy co. No nie wiem jak to mam opisać. Czy może być to nastawnik? Albo wina np. wywalonej poduszki?

mam podobne objawy, tyle tylko że mój jeszcze szarpie podczas jazdy co mnie już irytuje :-x wczoraj przeczyściłem styki w przepływomierzu i do kręcilem opaski, i na razie na biegu jałowym nie trzęsie się silnik, ale nadal trzepie budą podczas jazdy :cry: ale w twoim wypadku to może poduchy pod silnikiem.sprawdź czy nie są mokre od oleju.

99% wtrysk sterujący.
Miałem dokłądnie to samo.

czy można bez przeszkód odkręcić wtrysk sterujący, tzn bez komplikacji po odkręceniu przewodów od niego?

leszek_gdansk pisze: Podczas jazdy jest ok tylko jak stanę np. na światłach czy gdzieś indziej to zdarza się że trzepie budą a jak maskę podniosę to ten silnik też tak jakby skacze czy co. No nie wiem jak to mam opisać. Czy może być to nastawnik? Albo wina np. wywalonej poduszki?

Poduszka na pewno nie

bendinger5 pisze:w twoim wypadku to może poduchy pod silnikiem.sprawdź czy nie są mokre od oleju

Nawet bez oleju nic takiego nie bedzie się działo ,sprawdzone Również obstawiam wtrysk sterujący ,jak trzepnie co jakiś czas silnikiem ,ewentualnie na większych obrotach pojedyncze szarpnięcia silnika ,to praktycznie zawsze winny jest niedomagający sterujacy

bendinger5 pisze:mam podobne objawy, tyle tylko że mój jeszcze szarpie podczas jazdy co mnie już irytuje :-x wczoraj przeczyściłem styki w przepływomierzu i do kręcilem opaski, i na razie na biegu jałowym nie trzęsie się silnik,

Raczej zbieg okolicznści bo to nie przepływka ani opaski ,tylko prawdopodobnie skrajnie brudny nastawnik (falowanie obrotów na jałowym)odepnij wtyczkę impulsatora w skrzyni ,jak masz silnik na pierburgu to sie upewnisz .Jak ci faluje na jałowych podepnij vaga i zerknij na dawkę paliwa na jałowych ,jak skacze więcej niż przykładowo 4,4-4,2mg to na 100% nastawnik

MUNIOR pisze:Również obstawiam wtrysk sterujący

A jakie tego są koszta? Jest możliwość żeby zrobić to samemu? czy od razu wszystkie wtryski zmienić np. z AFNa?

leszek_gdansk pisze:A jakie tego są koszta?

A takie ,jak cena za jaką kupisz wtrysk sterujacy (nieopłacalne) lub komplet wtrysków od AFN (opłacalne i zalecane :mrgreen: )zrobić samemu można w zasadzie wszystko ,czasami tylko same chęci nie wystarczą

sam sterujący ciężko dostać. a kpl AFN mozna juz za 350zł wyrwać

też miałem taki sam problem trzęsło autem na biegu jałowym ale tylko po rozgrzaniu jak autko złapało 90*C i okazało się że był to wtrysk sterujący u mnie sie iglica w nim zawieszała i jak podłączyłem vag-a to było widać jak kąt wtrysku sie przywiesza jak sie gazu dodaje tak że zaczoł bym od tego w twoim przypadku

No to dzięki chłopaki za rady w wolnej chwili biorę się do roboty <ok>

dzisiaj próbowałem odkręcić wtrysk sterujący, odkręciłem przewody, mocowanie wtrysku i nadal nie mogę go ruszyć, ani drgnie a jak przykręcałem przewód powrotny paliwa do wtrysku to ukręciłem tą małą śrubkę :oops: jak wykręcić ten wtrysk?

odkręcasz " Łapke" a od góry zakręca sie takie przyrząd potocznie ( koniobijka) on jest tam wciśnięty na ciasno nie próbuj żadnymi śrubokrętami go podważać żeby nic nie s[ier...
pożycz od jakiegoś mechanika dasz mu na piwo a robote zrobisz.

myślałem że to będzie prosta robota, a jeśli chodzi o tą śrubkę od wtrysku to byłem dzisiaj w mieście i w żadnym sklepie moto nie mają czegoś takiego :shock: dopiero wizyta w salonie WV się powiodła, ale głupia śrubka kosztuje tam 12,67zl :!: :shock: ładnie zdzierają kasę na częściach.

leszek_gdansk pisze:No to dzięki chłopaki za rady w wolnej chwili biorę się do roboty <ok>

I jak pomogła wymiana wtrysku? Objawy mam identyczne. Na zimnym i w czasie jazdy nie dzieje się nic, a na rozgrzanym silnik tańczy . Dodam , że mam jedno-sprężynowe wtryski.