Strona 1 z 1
[b4 1z avant] kopci
: 17 sty 2011, 19:32
autor: piotr1269
witam wszystkich klubowiczów i mam taki problem od jakiegoś czasu kopci podczas jazdy i czuć spalany olej w kabinie jak uchylę szybę, ale wczoraj robiłem długą trasę około 1000kl i oleju dolałem jakąś setkę wiec nie wiem dlaczego tak kopci i czuć spaliny na wolnych obrotach zero kopcenia
: 17 sty 2011, 19:46
autor: gibaj
wtryski do sprawdzenia napewno bo jak nie bierze dużo oleju to pierścienie powinny być w porządku

musisz podjechać do jakichś DOBRYCH fachowców i sprawdzić wtryski bo pewnie podlewają

: 17 sty 2011, 20:05
autor: piotr1269
gibaj pisze:wtryski do sprawdzenia napewno bo jak nie bierze dużo oleju to pierścienie powinny być w porządku

musisz podjechać do jakichś DOBRYCH fachowców i sprawdzić wtryski bo pewnie podlewają

no nie wiem czy to wtryski,jak leja to kopci na czarno
: 17 sty 2011, 20:08
autor: gibaj
no to zdejmij głowicę i zobacz pierścienie :mrgreen: ja bym tam zaczął od sprawdzenia wtrysków

: 17 sty 2011, 20:19
autor: piotr1269
gibaj pisze:no to zdejmij głowicę i zobacz pierścienie :mrgreen: ja bym tam zaczął od sprawdzenia wtrysków

ok wiec muszę podjechać do warsztatu i niech sprawdza
: 17 sty 2011, 20:27
autor: gibaj
możesz jeszcze zobaczyć czy turbo suche :roll: ale jakby ci padała turbina to napewno byś oleju musiał więcej dolać po 1000km

: 17 sty 2011, 20:41
autor: piotr1269
gibaj pisze:możesz jeszcze zobaczyć czy turbo suche :roll: ale jakby ci padała turbina to napewno byś oleju musiał więcej dolać po 1000km

a mozesz powiedziec jak to sprawdzic
[ Dodano: 2011-01-17, 20:43 ]
a morze uszczelniacze
: 17 sty 2011, 20:52
autor: gibaj
jak ci naprawdę zacznie brać olej i nie będzie żadnych wycieków to mogą być uszczelniacze albo pierścienie olejowe

pojeździsz to zobaczysz :roll:
: 17 sty 2011, 20:59
autor: Niki20
Ja bym proponował na początek wymienić filtr powietrza. Litra oleju na 10tyś to jeszcze tragedii nie ma aczkolwiek coś tam już niedomaga... obstawiam uszczelniacze
