Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich, pytanie mam raczej dziwne, ale chcę wiedzić co sie bedzie działo gdyby klapka doładowania w kolektorze podłączona do gruszki była cały czas lekko otwarta ?
<czapa> byle do wiosny .

A będzie tdik jechał załóżmy jak TD...a jeżeli bardzo otwarta, to nawet jak D

Dokładnie - nie ma doładowania - nie ma jazdy. I zmieniasz się w wodza Czarną chmurę

A dokładnie,to przez nieszczelny zawór upustowy spalin będzie uciekało ciśnienie spalin, które normalnie napędziłoby wirnik turbosprężarki. Turbosprężarka nie osiągnie założonego przez soft ciśnienia.

no i napewno zwiększy się spalanie, bez turba to nie jazda. a dlaczego tak chcesz jeździć

kefirsky pisze:A dokładnie,to przez nieszczelny zawór upustowy spalin będzie uciekało ciśnienie spalin, które normalnie napędziłoby wirnik turbosprężarki. Turbosprężarka nie osiągnie założonego przez soft ciśnienia.

wszystko zależy ile będzie szczeliny, jak będzie delikatnie otwarta to turbo osiągnie założoną wydajność dopiero na wyższych obrotach (wtedy jak będzie odpowiednio duża ilość spalin), a jak będzie całkiem otwarta to turbo praktycznie nic nie napompuje

podłącze się do tematu gdzie to się znajduje jak to sprawdzic czy działa bo mi to jedzie jak taki td może nawet gorzej a turbo ponoc nie dawno wymienione to mój pierwszy TDI takze nie duzo sie znam

żeby to zobaczyć to trzeba odkręcić rurę wydechową od turbiny i tam zajrzeć <ok> po odkręceniu śrub trzeba trochę pociągać za tłumik końcowy żeby się rozeszło

da się jakos sprawdzic czy to to jest? samochod ma czasami dziwne jazdy jade i od 2tys do 3 coś tam ciągnie później nie ciagnie i znowu ciągnie

da się jakos sprawdzic czy to to jest? samochod ma czasami dziwne jazdy jade i od 2tys do 3 coś tam ciągnie później nie ciagnie i znowu ciągnie

tutaj chyba bedzie uszkodzony zawór od przeładowania turbo. oryginalny kosztuje ok 160 zł pierburg

Cze tak tylko zapytalem z ciekawości, a dlaczego turbinka podaje zbyt male ciśnienie skoro wiem,widziałem i dotykałem łopatek wirnika i na oko są w porządku, żadnych przedmuchów nie ma na przewodach gumowych (turbo Garreet T2 ) .

audimen, a o jakiej wartości ciśnienia mówisz? Mierzyłeś może nanometrem?

audimen pisze: tak tylko zapytalem z ciekawości, a dlaczego turbinka podaje zbyt male ciśnienie skoro wiem,widziałem i dotykałem łopatek wirnika i na oko są w porządku, żadnych przedmuchów nie ma na przewodach gumowych

Dobre :mrgreen: niezły test...a wracając do twojego pytania ,choćby dlatego że ktoś zrobił bajpas padniętego n75

Powiedzcie mi co to jest te n75 za co to odpowiada jak to wygląda i jak sprawdzic czy jest sprawne ? zauważyłem że czasami dymi na niebiesko nawet na wolnych obrotach a czasem nie pusci ani dymka

zauważyłem że czasami dymi na niebiesko nawet na wolnych obrotach a czasem nie pusci ani dymka

[/quote] napewno nie z tego powodu ci dymi a co to jest te n75 to wystarczy użyć opcji <szukaj> <szukaj>