Strona 1 z 1

[b4 1.9 tdi 1Z] Zamulone 1Z przerwy w doładowaniu

: 16 mar 2011, 15:02
autor: luki093
Witam wszystkich właścicieli 80 jestem nowy na forum więc wybaczcie za jakieś uchybienia , ale do rzeczy mam problem z Audi 80 tdi 1Z, rok produkcji 09.1993, przebieg celuje w ok 315 tyś. mianowicie podczas przyspieszania na 3,4,5 biegu. miedzy 2k a 3k obrotów czuć szarpanie a po dźwięku turbiny słychać jakby przestawała doładowywać, po przekroczeniu 3tyś obrotów jest już ok. wydaje mi się także że jest za mułowaty. Bo w porównaniu do zetorka kolegi to mój wypada mizernie mimo że tamten jest rzekomo seryjny. powyżej 140km/h już praktycznie nie przyspiesza ;/. Proszę przynajmniej o naprowadzenie mnie na jakiś trop. szukałem ale nic mi nie pasowało do moich objawów

: 16 mar 2011, 17:09
autor: siejek
na 99% N75 do wymiany..

: 16 mar 2011, 18:42
autor: MUNIOR
luki093 pisze: mam problem z Audi 80 tdi 1Z, rok produkcji 09.1993, przebieg celuje w ok 315 tyś. mianowicie podczas przyspieszania na 3,4,5 biegu. miedzy 2k a 3k obrotów czuć szarpanie
<ok>
siejek pisze:na 99% N75 do wymiany..
wtyczkę sobie od n75 odepnij ,to najprostszy test zaworka n75 ,taki bajpas dla leniwych ,o ile n75 nie rozpadł się w środku to efekt ten sam co po połaczeniu czerwonego węzyka z niebieskim ;-)

: 16 mar 2011, 18:46
autor: gibaj
luki093 _uwaga tak jak piszą chłopaki n75 do sprawdzenia ;-)

: 16 mar 2011, 19:09
autor: luki093
Dzięki w wolnym czasie to sprawdzę. Dzisiaj zdjąłem tą plastikową osłonę silnika i zobaczyłem że z pompy paliwowej z pod tej górnej części sączy paliwko czy to może powodować osłabienie samochodu.

: 16 mar 2011, 19:59
autor: spiczi
Jeśli cieknie paliwo z pod dekla w górze to jak najbardziej trzeba uszczelnić.

: 16 mar 2011, 21:23
autor: MUNIOR
luki093 pisze:Dzisiaj zdjąłem tą plastikową osłonę silnika i zobaczyłem że z pompy paliwowej z pod tej górnej części sączy paliwko
Wiekszość przezornych ,dawno wywaliła tą osłonę ,zasłania wszystkie wycieki zaraza ;-) ale dodaje silnikowi nowoczesnego wygladu :mrgreen: Uszczelka pod dekielek ok.10 zł ,jak cieknie górna ,zazwyczaj cieknie ,lub nie długo zacznie też dolna,pod nastawnikiem .Zauważalnej utraty mocy raczej nie zauważysz ;-) ale wymienić trzeba bo cieknie cenna jak złoto ropa :mrgreen: po 5 zł <uhh>

: 17 mar 2011, 23:26
autor: AB4
Munior,ale ta osłona jak by nie było wycisza silnik:)

: 18 mar 2011, 19:01
autor: MUNIOR
AB4 pisze:Munior,ale ta osłona jak by nie było wycisza silnik:)
Nie zauważyłem żeby cokolwiek wyciszała :mrgreen:

: 20 mar 2011, 19:04
autor: luki093
Witam nie zgadniecie co pomogło. Uważam że to to chociaż mógł to być przypadek... uzupełniłem poziom oleju w silniku :]. teraz jeszcze tylko pozbyć się pęcherzyków powietrza z przewodu paliwowego i będzie git

: 20 mar 2011, 19:11
autor: gibaj
napewno to przypadek bo to napewno nie wina oleju w silniku :mrgreen:

: 20 mar 2011, 19:13
autor: tsmoluch
zostawie to bez komentarza to smiech na sali jest :) ale mi sie smiac chce to napewno nie olej ..........

: 20 mar 2011, 20:00
autor: luki093
Grunt że już jest ok. powiem tak Audi miało lekką stłuczkę i zanim je kupiłem sporo stało być może coś się przywiesiło i po 2 tygodniach eksploatacji powraca Do życia. bo nie reagowały nawet czujniki od lampki wewnętrznej te co reagują na otwarte i zamknięte drzwi trochę WD i zaczęły pracować. Tak więc małymi kroczkami ku wszelkiej sprawności :)