Strona 1 z 2
[B4 1Z] gaśnie po wciśnięciu sprzęgła
: 09 kwie 2011, 15:06
autor: pisako
witam wszystkich i mam nadzieje że mi ktoś pomoże chodz jestem u was pierwszy raz.
Mam problem z moją 80, jest to silnik 1.9 tdi 90 konna, a mianowicie podczasw jazdy gdy silnik już się zagrzeje podczas dojeżdzania do świateł lub skrzyżowania po wciśnięciu sprzęgła samochód mi gaśnie, ale zaraz odpalam i jade dalej, nie wiem co jest grane znajomi doradzają mi wiele rużnych usterek a ja już z tago kompletnie zgłupiałem
Proszę o pomoc może ktoś miał podobną awarię.
: 09 kwie 2011, 15:08
autor: gibaj
najlepiej podłącz VAGa <ok> bo nie wiem co może być przyczyną :roll: noże potencjometr gazu szwankuje? bo w sumie sprzęgło niewiele ma wspólnego z gazem i obrotami

: 09 kwie 2011, 15:10
autor: pisako
podpinałem i pokazuje za każdym razzem inne błędy
: 09 kwie 2011, 15:11
autor: gibaj
no to napisz jakie błedy i będziemy myśleć dalej :lol:
: 09 kwie 2011, 15:12
autor: pisako
ostatnie to 625 sygnał prędkości jazdy i zacisk alternatora DF
[ Dodano: 2011-04-09, 15:13 ]
oraz zawór odcinający dopływ paliwa ale kumpel mówił że on jest dobry bo go sprawdzał
: 09 kwie 2011, 15:42
autor: MUNIOR
pisako pisze:oraz zawór odcinający dopływ paliwa ale kumpel mówił że on jest dobry bo go sprawdzał
To że go sprawdzał ,nie znaczy że jest dobry ,może się zacinać .Poza tym błąd zaworu n109 będzie również powodować chwilowy brak obwodu elektrycznego na zaworze ,silnik wtedy zgasnie ,jak u ciebie .Powodem może być np. brak styku na przewodzie zasilającym n 109,co często się zdarza
: 09 kwie 2011, 18:02
autor: pisako
a czy mogą to być obiawy uszkodzonej pompy
: 09 kwie 2011, 18:48
autor: MUNIOR
pisako pisze:a czy mogą to być obiawy uszkodzonej pompy
Nie ,napisaliśmy ci czego to są objawy
: 09 kwie 2011, 19:39
autor: pisako
w poniedziałek kupuje nowy i zobaczymy co wyjdzie
dzięki za pomoc
: 09 kwie 2011, 20:54
autor: MUNIOR
pisako pisze:w poniedziałek kupuje nowy i zobaczymy co wyjdzie
Zanim kupisz nowy ,podłącz na krótko zasilanie n109 ,kupić zawsze zdążysz

: 10 kwie 2011, 10:36
autor: pisako
dobra tak zrobie. jeszcze raz dzienx za podpowiedz
: 10 kwie 2011, 10:59
autor: tomasse
Panowie na czym polega spiecie n109 na krotko? tzn chodzi mi o toze co sie ma w tedy dziac? jak mam poznacze jest sprawny? a jak ze nie jest?
pozdro
: 10 kwie 2011, 21:56
autor: pisako
spiołem na krutko i nie gasnie, podpinam pierwotnie i gasnie po kilku minutach jazdy. o co chodzi ????
: 11 kwie 2011, 19:02
autor: BorysTDI
tomasse, spięcie na krótko to znaczy że to zaworka podajesz +12 prosto od akumulatora, aby zgasić autko musisz odłączyć kabel
pisako, kolega MUNIOR wyjaśnił w czym tkwi problem
MUNIOR pisze:To że go sprawdzał ,nie znaczy że jest dobry ,może się zacinać .Poza tym błąd zaworu n109 będzie również powodować chwilowy brak obwodu elektrycznego na zaworze ,silnik wtedy zgasnie ,jak u ciebie .Powodem może być np. brak styku na przewodzie zasilającym n 109,co często się zdarza
Jak masz koło pompy kostkę 3-pin, przeczyść w niej styki i zobacz czy pomoże coś to, jak nie to po mojemu zaworek do wymiany będzie.
: 11 kwie 2011, 19:24
autor: pisako
noto u mnie jest cos nie halo bo spiołem na krutko i zgasiłem go normalnie kluczykiem