Forum Audi 80 Klub Polska

Panowie mam otóż to taki problem że gwiżdże mi turbina szczególnie na zimnym silniku gwizd zaczyna się około 1800 obr ja jakoś nigdy do tego uwagi nie przywiązywałem bo dolot i wydech cały na wirniku turbiny luzy w normie mocy też nie brakuje lecz dziś kolega przez godzinę mi tłumaczył że skoro gwiżdże to znaczy że mam już rozwalony wirnik turbiny i że już nastąpi jej koniec choć gwiżdże mi już od ponad roku

czy może ktoś mi objaśnić ile jest prawdy w tym co dziś usłyszałem
z góry dzięki za pomoc
Darek

Z reguly jak zaczyna gwizdac to konczy sie lozysko wirnika. Ale nie ktore juz tak maja ze gwizdza i nic sie nie dzieje wiec radze sie przejmowac dopiero jak sie rozsypie.

mi gwizda jak startujacy odrzutowie juz od ponad roku i nic sie nie dzieje

Mi gwizda jak w mercedesie sprinterze już dwa lata, luzu na wirniku praktycznie nie ma. Turbo suche.

Ross pisze:mi gwizda jak startujacy odrzutowie juz od ponad roku i nic sie nie dzieje

trepek pisze:Mi gwizda jak w mercedesie sprinterze już dwa lata

A mi nic nie gwizda wychodzi na to że wogóle nie chodzi skoro nie gwizda :mrgreen: a na poważnie ,skoro nie gwizdała i nagle zaczęła gwizdać to coś nie halo, sprawdż jeszcze raz szczelność i czy wirnik nie zostawia śladów na muszli

U mnie gwiżdże na zimnym silniku, też tak przy 1600-1800 obr., mój mechanik mi tłumaczył, że działanie zaworu n75 to powoduje, bo zaczyna upuszczać nadmiar powietrza… Nie wiem, ile w tym prawdy, ale mam tak od ponad roku i chodzi aż miło:)

krzysiek21_01_1989 pisze:U mnie gwiżdże na zimnym silniku, też tak przy 1600-1800 obr., mój mechanik mi tłumaczył, że działanie zaworu n75 to powoduje, bo zaczyna upuszczać nadmiar powietrza… Nie wiem, ile w tym prawdy

Guzik prawda przy 1800 obrotach nie ma czego upuszczać ,bo jeszcze się zbytnio nie obudziła

Jadąc obok mnie albo z tyłu za mną ,ludzie spoglądają w górę czy nie leci jakiś samolot :mrgreen:

A zaczęło się jak wymieniłem końcowy tłumik na tzw. zamiennik.

Moje też gwizda, a raczej huczy gdzieś w okolicach 1700-1800 obr/min, jak to określił ojciec narzeczonej "chodzi jak tatra" . Większej obelgi na temat swojego auta nie słyszałem :mrgreen: Sprawdzałem turbo: nie wyczuwam większych luzów, śladowe ilości oleju, dolot szczelny. Później jak się wkręci na obroty to turbo gwizda jak turbo, a nie startujący samolot. W dolnym zakresie obrotów jest słaby albo takie odnoszę wrażenie...

ja już sprawdzałem wszystko luzy czy oleju nie daje itp więc raczej tak powinno być a jak już silnik zrobi się trochę ciepły to jest cisza

znaczy że ten typ tak ma :mrgreen:

a może nagramy filmiki naszych gwizdawek i porównamy ?

no toja jestem lepszy bo mi tak gwiazda już prawie od 6 lat <ok> nie wiem czym to idzie ale u jednych słychać turbo a u innych nie.kiedyś słyszałem taka teorie że gwizdają tylko regenerowane turbiny <haha>

A ja słyszałem ,że gwizda jak się wywali katalizator.Moja też gwizda i mi się to podoba :mrgreen:

ja katalizator mam więc raczej to nie od tego gwizda...

ja nie mam kata, wcześniej jak miałem normalną odmę to było słychać turbinę, jak zrobiłem wolną to turbina ucichła, wcześniej miałem w niej trochę oleju a teraz jest suchutka.