Forum Audi 80 Klub Polska

Jak podłączyć przewody ciśnieniowe?

jeśli masz na myśli to czarne duże ustrojstwo z napisem ATM na wierzchu (zwane N18) to daruj sobie podpinanie tych wężyków i wszystko zaślep to będzie najlepsze co możesz zrobić temu silnikowi <ok>

ATM idzie w atmosferę czyli obudowa filtra
VAC to Vacuum czyli podciśnienie od serwa
OUT czy jak sobie tam oznaczyli to wyjście i idzie do EGR <ok>

Rozumiem.

A z filtra powietrza nie ma różnicy jak podłącze te trzy króciutkie przewody?

jeden jest do N75, drugi do N18, a trzeci nie pamiętam gdzie szedł