Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Panowie na vagu nie moge odczytać kąta wtrysku.
Co jest?
Pompa była robiona na stole bo strasznie ciekła.
Wsadziłem ją na miejsce miałem stare punkty zaznaczone, poskładałem rozrząd a tu lipa nie można w grupie 000 poz 2 odczyt 0?
Co jest?
Uszkodzili mi coś w pompie?
Auto odpala w sumie jak samo jak wczęsniej przed naprawa pompy.
Zepsuli cos?bo chyba zawał dostane. <osohozi>

[ Dodano: 2011-08-07, 13:17 ]
Wtrysk sterujący podmieniony na inny - efekt taki sam.czyli nic

[ Dodano: 2011-08-07, 14:33 ]
Pompa po przekręceniu maksymalnie wskakuje na wartość 255 i trzęsie silnikiem.
Innych wartości nie odczytuje.
Jak cofam znów 0 i nie wiadomo jaki kąt jest.

poszukaj programu deltascan,może tym odczytasz,ale całkiem możliwe zerwały się przewody od przestawiacza kąta,chyba że sam przestawiawiacz już skończył współpracę

Wydaje mi sie że ukradli mi to tam gdzie pompe robiłem.
Zamienili z jakies nie działającej dla siebie.

Tommek261 pisze:Wydaje mi sie że ukradli mi to tam gdzie pompe robiłem.
Zamienili z jakies nie działającej dla siebie.

Bez paniki 8-) ,wszystko da się sprawdzić i naprawić ,skoro podmiana sterującego nic nie dała ,musisz się upewnić że sterujący jest ''widziany "przez kompa ,w tym celu odpinasz go podczas pracy silnika ,błąd zapisany w kompie i odczytany na vagu świadczy o tym że komp "widzi'' sterujący i połaczenie elektryczne jest poprawne .Sprawdż jeszcze czujnik położenia wału ,choć raczej mało prawdopodobne że to jego wina .Jeżeli wtrysk sterujący jest sprawny i ''widziany"przez kompa a czujnik położenia wału działa poprawnie , to jako sprawcę niewidocznego kąta wtrysku pozostaje wskazać pompę wtryskową innej opcji nie widzę

Tommek261, sprawdź jeszcze raz rozrząd czy nie przeskoczył bo wtedy bedzie pokazywał takie wartości chodź do tego powinien wyskoczyć błąd na vagu. Zacznij od tego.

kyjo pisze:sprawdź jeszcze raz rozrząd czy nie przeskoczył bo wtedy bedzie pokazywał takie wartości

Raczej mógł żle spiąć jak zakładał pompę Ano właśnie , rozrząd na znakach pasuje :?: zero na kole zamachowym na brzegu okienka w skrzyni :?: blokada w koło pompy wtryskowej wchodzi :?:

Polecam mojego posta. Parę dni temu miałem to samo, okazalo sie zerwany klin na wale i rozrząd przeskoczył o jakieś 3-4mm. Nie polecam jakiejkolwiek jazdy gdyż w razie zerwania koszta naprawy będą wielkie.!!!