Strona 1 z 5
[1.9 TDI] Problem z szarpaniem
: 18 wrz 2011, 20:22
autor: misio884
Witam,
Proszę o pomoc, moim problemem jest szarpanie samochodem (najczęściej odczuwalne jest to przy niskich obrotach), zamierzam sprawdzić i wymienić wtryski, lecz czy to coś pomoże??
Proszę o pomoc.
Dzięki pozdrawiam..
: 18 wrz 2011, 20:22
autor: trepek
Rok samochodu?
: 18 wrz 2011, 20:35
autor: axell
misio884 pisze:zamierzam sprawdzić i wymienić wtryski, lecz czy to coś pomoże??
Raczej nie pomoże
Szukaj winy w nastawniku <ok>
: 18 wrz 2011, 20:57
autor: andi77
axell pisze:Szukaj winy w nastawniku <ok>
Też podejrzewam nastawnik.
: 18 wrz 2011, 21:08
autor: trepek
Ja też podejrzewam nastawnik. Przy niskich obrotach i wysokim obciążeniu nastawnik ustawia pierścień dawkujący głowiczki na "dużą" dawkę. Być może ścieżki w tym miejscu są zużyte i nastawnik świruje cały czas ruszając pierścieniem.
: 18 wrz 2011, 21:17
autor: misio884
ile taka robota i wymiana może kosztować?
: 18 wrz 2011, 21:20
autor: axell
misio884 pisze:ile taka robota i wymiana może kosztować?
Podaj rok produkcji, ewentualnie jaki masz przepływomierz.
: 18 wrz 2011, 21:21
autor: misio884
1994 grudzień
: 18 wrz 2011, 21:24
autor: axell
To nastawnik do czyszczenia, nie wiem ile chłopaki za to biorą ale koszty małe. Koło Krakowa masz kolege
trepek, koło lublina
MUNIOR, zrobią Ci to szybko tanio i fachowo
: 18 wrz 2011, 21:28
autor: misio884
DZięki wielkie! pozdrawiam..
: 18 wrz 2011, 21:29
autor: MUNIOR
axell pisze:To nastawnik do czyszczenia
Jak szarpie w przedziale 1800-2200 obr .to raczej na pewno nastawnik .Odepnij wtyczke impulsatora w skrzyni ,to najprostszy test czy szarpie z winy nastawnika...wtryski zostaw w spokoju
: 19 wrz 2011, 08:07
autor: gibaj
widzę że pisałeś się na zlota w lubelskim to wal do MUNIORA on jest z lubartowa to ci zrobi ten nastawnik tylko żebyście się do 25ego wyrobili :mrgreen:
: 19 wrz 2011, 18:38
autor: misio884
Spoko Spoko 25 jestem
..
Mam sąsiada który mi tu porobi na miejscu bo jednak do Lubartowa mam troszkę kilometrów. Ale dzięki za polecenie kolegi..
: 20 wrz 2011, 00:39
autor: karol121
MUNIOR pisze:axell pisze:To nastawnik do czyszczenia
Jak szarpie w przedziale 1800-2200 obr .to raczej na pewno nastawnik .Odepnij wtyczke impulsatora w skrzyni ,to najprostszy test czy szarpie z winy nastawnika...wtryski zostaw w spokoju
w tym temacie jestem zielony czy mogłbyś mi wyjaśnic jaka zależność ma czujnik predkosci jazdy do szarpania z winy nastawnika????co ma jedno wspólne z drugim?????
: 20 wrz 2011, 20:05
autor: trepek
karol121 pisze:w tym temacie jestem zielony czy mogłbyś mi wyjaśnic jaka zależność ma czujnik predkosci jazdy do szarpania z winy nastawnika????co ma jedno wspólne z drugim?????
ECU działa w dwóch trybach, karolas123 to opisywał. Po odpięciu czujnika są różne dawki chwilowe bo nie ma korekty ze względu na bieg na którym się jedzie. Ot taka mała optymalizacja zużycia paliwa.