Witam zajechałem na podwórko i strasznie dziwnie chodził zaglądam pod maskę i olej znajdował się pod tą gumą. w kwadracie. Jeszcze jedno ta guma w kwadracie ja mam ją inna taką twardszą i skręconą na opaskę metalowa bo nigdzie jej nie było ale to już długo i było ok.
A olej znajduje się pod tą gumą wszędzie tam w okolicach podciśnienie EGR
PS: Jak by ktoś wiedział gdzie dostać taką gumę miększą to proszę o link.
: 30 paź 2011, 11:59
autor: radi88
Skoro masz tam olej to innej opcji jak nieszczelność niema, możesz mieć pękniętą właśnie tą gumę lub uszkodzoną uszczelkę od kolektora/egr. Posprawdzaj dokładnie, wymień elementy uszkodzone wyczyść wszystko i będzie dobrze. Auto Ci nie kopci teraz mocniej ? nie spadła moc ?
: 30 paź 2011, 12:02
autor: MichalxQ7
Moc troszkę i kopci lekko przy odpalani. Ale pali 7,6mi spalił i normalna jazda.
: 30 paź 2011, 12:05
autor: radi88
Zwiększenie spalania to albo nieszczelność w dolocie tak jak by to wskazywało, albo lejące wtryski. Posprawdzaj szczelność układu doładowania.
: 30 paź 2011, 12:12
autor: MichalxQ7
Ale wtryski sprawdziłem to doładowanie na pewno.
A ta uszczelka jak wygląda albo jak się nazywa??
: 30 paź 2011, 12:19
autor: radi88
Uszczelka niema nazwy konkretnej w sklepie mówisz o co Ci chodzi i Ci konkretne uszczelkę dobiorą.
: 30 paź 2011, 12:25
autor: MichalxQ7
a no spoko teraz bede zmieniał filtry olej itp to i to wymienię
Dzięki za pomoc
Jeszcze jedno to się stało tak ze jak z niskich obrotów dąłem na wieksze redukcją biegów i gaz odcięło na sekundę.
To może być od tego?
Uszczelkę kupię jutro serdeczne dzięki za link:) <ok>
: 30 paź 2011, 15:54
autor: gibaj
zaślep odrazu EGR-a <ok>
: 30 paź 2011, 17:50
autor: axell
MichalxQ7 pisze:olej znajdował się pod tą gumą.
Olej z pod tej gumy to albo odma albo suszarka puszcza na icka. Zrzuć przewód odmy z przewodu przepływka-turbo i zobacz co się tam dzieje, ewentualnie odkręć przewód z suszarki i zobacz czy łopatki nie są zababrane olejem.
Proponował bym od razu zrobić wolną odmę i tak jak gibaj pisze zaślepić EGR-a.
Jeżeli tu będziesz miał sucho to zwal przewód torbo-ic i zobacz jak tam wygląda.
MichalxQ7 pisze:i gaz odcięło na sekundę.
Nie masz powietrza w przewodach paliwowych?
Lub druga opcja to nastawnik w Twoim wypadku potencjometryczny, a on potrafi w taki sposób dać znać że kończy powoli żywot.
MichalxQ7 pisze:To nastawnik na pewno a gdzie on jest na wale przy pompie czy gdzie??
Nastawnik to górna część pompy wtryskowej
: 30 paź 2011, 19:01
autor: MichalxQ7
Mam już znalazłem 300zł
I to przez niego pali 7,6??
: 30 paź 2011, 19:13
autor: axell
MichalxQ7 pisze:Mam już znalazłem 300zł
Ty się tak bardzo nie rozpędzaj z nastawnikiem potencjometrycznym jest tak że masz małe szanse kupić używany który będzie w lepszej kondycji od Twojego.
