Forum Audi 80 Klub Polska

Jak wiemy w pieburgu dawkę da się podnieść,ale jak to jest na boschu, jeśli zmniejszymy dawkę paliwa to czy rozruchowa też się zmniejsza czy ECU ją ma na "sztywno"?

AB4 pisze:Jak wiemy w pieburgu dawkę da się podnieść,ale jak to jest na boschu, jeśli zmniejszymy dawkę paliwa to czy rozruchowa też się zmniejsza czy ECU ją ma na "sztywno"?

nie wiem jak w b4 ale w mk4 alh mozna zmienic i to i to i jest to w osobnym bloku ,pojutrze odbieram vaga i sprawdze i dam jak cos znac co sie da a co nie

AB4 pisze:Jak wiemy w pieburgu dawkę da się podnieść,ale jak to jest na boschu, jeśli zmniejszymy dawkę paliwa to czy rozruchowa też się zmniejsza czy ECU ją ma na "sztywno"?

Na boschu mozesz tylko zmienić dawke zasadniczą i jak wszyscy wiemy tylko fizycznie przesuwając nastawnik ...a czy rozruchowa się zmieni ? ...nie wiem ,ale wiem na pewno że dawka paliwa ma zasadniczy wpływ na odplanie ,prosty przykład <ok> po zdjęciu i przy ponownym ustawieniu nastawnika na pompie ,jak ustawisz za bardzo w stronę małej dawki ,to bardzo cięzko,albo nie można wogóle odpalic...jak ustawisz za dużą ,wchodzi od razu na wysokie obroty

Właśnie o odpalanie mo chodzi,mam teraz dawkę 31, na wtryskach 205,i ma biednie zaskoczyć,tak jak by świece nie grzały,zapala dopiero wtedy jak mu nacisnę lekko gaz.

kurcze w 1z malo jest funkcji, w a ALH to masa tego byla

sprawdzane dzis vagiem

wszedzie wartosc 128...

ja mam u siebie dawkę 20 i jest ok myślę że gdyby było 25 to też jeszcze nie było by źle ale 31 to chyba już za mało....

jutro będe rozpoznawał problem,bo nie sądzę że ori świece się skończyły po nie całym roku
wcześniej na ori wtryskach miałem dawkę 17,ale uszczeliniałem pompę i tak zostało po złożeniu 31

januszbin pisze:ja mam u siebie dawkę 20 i jest ok myślę że gdyby było 25 to też jeszcze nie było by źle ale 31 to chyba już za mało....

Zgadza sie 31 to stanowczo za mało ...20-24 jest ok.

dzisiaj wymieniałem uszczelki pod nastawnikiem....silnik nie był ciepły ale wcześniej już jeździłem ...odpalił dopiero przy dawce 62...ale jazdy to nie ma przy takich ustawieniach,50 ...lepiej odpala ,sinik ma wyższe obroty,zero przyśpieszenia......ok 40...obroty w normie ,pali od strzała,trochę żwawszy ale to jeszcze nie to...następne ustawienie 27...normalnie przyśpiesza ,nie szarpie silnikiem,przy przyśpieszaniu zero dymu,jest ok..ale jak będzie palił na zimnym zobaczymy jutro ,wcześnie miałem 20 ale trochę kopcił przy większych obrotach...

Ja podniosłem dawkę,a nawet przedobrzyłem bo wychodzi mi 13,ale z odpalaniem już nie ma problemu

u mnie dawke zrobiłem na max i dało to tyle ze pali ze 0.3l mniej paliwa ale but ciut wiekszy , tylko kąt wtrysku mam dziwny bo 38-43 a mialem 36-40 to jak by lzej chodzil i miekko. przy tym ustawieniu bardziej twardo chodzi,to ciekawe co bedzie jak by bylo oryginal 49-52. to juz wogole by chodził jak traktor,ale vagiem wiecej nie moge podniesc. jedynie pomoze pukniecie w pompe.ale to juz w lato

speckom pisze:u mnie dawke zrobiłem na max i dało to tyle ze pali ze 0.3l mniej paliwa ale but ciut wiekszy , tylko kąt wtrysku mam dziwny bo 38-43 a mialem 36-40 to jak by lzej chodzil i miekko. przy tym ustawieniu bardziej twardo chodzi,to ciekawe co bedzie jak by bylo oryginal 49-52. to juz wogole by chodził jak traktor,ale vagiem wiecej nie moge podniesc. jedynie pomoze pukniecie w pompe.ale to juz w lato

może się okazać że pukał będziesz już w zimie w pompe, bo kąt delikatnie zaniżony i ciężej będzie odpalac jak się zrobi zimno. Chyba że kąt który podałeś nie jest z Basic Settings.

jest w BS , w MS minimalnie wiekszy, przy minus 4 odpala od strzała. przy plus 6 tez od strzala bez grzania swiec

MUNIOR, A mam pytanie: wartość 128 u mnie vag pokazuje jako 15,6 - czy taka dawka startowa jest dobra? czy moze na 132 ustawić?

icemerc pisze:MUNIOR, A mam pytanie: wartość 128 u mnie vag pokazuje jako 15,6 - czy taka dawka startowa jest dobra? czy moze na 132 ustawić?

gdzie ci tyle pokazuje ? dawka jest w kanale 01. wiec zakres bedzie od 2-9.